Calculadora Área de forro de freno

✖El ancho del forro de freno se define como el ancho de los forros de freno que están conectados a la zapata de freno.ⓘ Ancho de la pastilla de freno [w]			+10% -10%
✖El radio del tambor de freno se define como el radio del tambor de freno medido en metros.ⓘ Radio del tambor de freno [r_b]			+10% -10%
✖El ángulo entre los forros de las zapatas de freno se define como el ángulo formado por los forros de freno de las zapatas de freno delanteras y traseras respectivamente.ⓘ Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno [α]			+10% -10%

✖El área del revestimiento de freno se define como el área de las superficies consumibles en los sistemas de freno, como los frenos de tambor y los frenos de disco utilizados en vehículos de transporte.ⓘ Área de forro de freno [A_l]

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Área de forro de freno Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Área del revestimiento del freno = (Ancho de la pastilla de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno*pi)/180
A_l = (w*r_b*α*pi)/180
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Área del revestimiento del freno - (Medido en Metro cuadrado) - El área del revestimiento de freno se define como el área de las superficies consumibles en los sistemas de freno, como los frenos de tambor y los frenos de disco utilizados en vehículos de transporte.
Ancho de la pastilla de freno - (Medido en Metro) - El ancho del forro de freno se define como el ancho de los forros de freno que están conectados a la zapata de freno.
Radio del tambor de freno - (Medido en Metro) - El radio del tambor de freno se define como el radio del tambor de freno medido en metros.
Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno - (Medido en Radián) - El ángulo entre los forros de las zapatas de freno se define como el ángulo formado por los forros de freno de las zapatas de freno delanteras y traseras respectivamente.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Ancho de la pastilla de freno: 0.19 Metro --> 0.19 Metro No se requiere conversión
Radio del tambor de freno: 0.4 Metro --> 0.4 Metro No se requiere conversión
Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno: 120 Grado --> 2.0943951023928 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

A_l = (w*r_b*α*pi)/180 --> (0.19*0.4*2.0943951023928*pi)/180

Evaluar ... ...

A_l = 0.00277811086845426

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.00277811086845426 Metro cuadrado --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.00277811086845426 ≈ 0.002778 Metro cuadrado <-- Área del revestimiento del freno

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora

LaTeX Vamos Tasa de rotación inicial asumida = (Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2+Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)

Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida

LaTeX Vamos Tasa vertical de los neumáticos = (((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*Tasa de rotación inicial asumida)/((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)-Tasa de rotación inicial asumida))*2/Ancho de vía del vehículo^2

Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida

LaTeX Vamos Tasa de centro de rueda = (Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2)

Tasa requerida de barra estabilizadora

LaTeX Vamos Tasa de barra estabilizadora requerida = Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2

Área de forro de freno Fórmula

LaTeX Vamos

Área del revestimiento del freno = (Ancho de la pastilla de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno*pi)/180
A_l = (w*r_b*α*pi)/180

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