Calculadora Ángulo de banca

✖La velocidad es una cantidad vectorial (tiene magnitud y dirección) y es la tasa de cambio de la posición de un objeto con respecto al tiempo.ⓘ Velocidad [v]			+10% -10%
✖El radio de una trayectoria circular es la distancia desde el centro de una trayectoria circular a cualquier punto del círculo según los principios de dinámica general.ⓘ Radio de la trayectoria circular [r]			+10% -10%

✖El ángulo de inclinación es el ángulo en el que se inclina una curva o un giro para equilibrar la fuerza centrífuga de un vehículo que gira.ⓘ Ángulo de banca [θ_b]

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Ángulo de banca Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Angulo de la Banca = atan((Velocidad^2)/([g]*Radio de la trayectoria circular))
θ_b = atan((v^2)/([g]*r))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Funciones, 3 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Funciones utilizadas

tan - La tangente de un ángulo es una relación trigonométrica de la longitud del lado opuesto a un ángulo y la longitud del lado adyacente a un ángulo en un triángulo rectángulo., tan(Angle)
atan - La tangente inversa se utiliza para calcular el ángulo aplicando la relación de la tangente del ángulo, que es el lado opuesto dividido por el lado adyacente del triángulo rectángulo., atan(Number)

Variables utilizadas

Angulo de la Banca - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación es el ángulo en el que se inclina una curva o un giro para equilibrar la fuerza centrífuga de un vehículo que gira.
Velocidad - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad es una cantidad vectorial (tiene magnitud y dirección) y es la tasa de cambio de la posición de un objeto con respecto al tiempo.
Radio de la trayectoria circular - (Medido en Metro) - El radio de una trayectoria circular es la distancia desde el centro de una trayectoria circular a cualquier punto del círculo según los principios de dinámica general.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad: 60 Metro por Segundo --> 60 Metro por Segundo No se requiere conversión
Radio de la trayectoria circular: 100 Metro --> 100 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

θ_b = atan((v^2)/([g]*r)) --> atan((60^2)/([g]*100))

Evaluar ... ...

θ_b = 1.30484245359045

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

1.30484245359045 Radián -->74.7619655202416 Grado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

74.7619655202416 ≈ 74.76197 Grado <-- Angulo de la Banca

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad

¡Chilvera Bhanu Teja ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< Parámetros principales Calculadoras

Velocidad máxima para evitar el vuelco del vehículo a lo largo de la trayectoria circular nivelada

LaTeX Vamos Velocidad = sqrt(([g]*Radio de la trayectoria circular*Distancia entre las líneas centrales de dos ruedas)/(2*Ancho de vía))

Fuerza de atracción entre dos masas separadas por distancia

LaTeX Vamos Fuerza de atracción gravitacional = ([G.]*Masa de la primera partícula*Masa de la segunda partícula)/(Distancia entre dos masas^2)

Peralte en ferrocarriles

LaTeX Vamos Superelevación = (Ancho de vía*(Velocidad^2))/([g]*Radio de la trayectoria circular)

Ángulo de banca

LaTeX Vamos Angulo de la Banca = atan((Velocidad^2)/([g]*Radio de la trayectoria circular))

Ángulo de banca Fórmula

LaTeX Vamos

Angulo de la Banca = atan((Velocidad^2)/([g]*Radio de la trayectoria circular))
θ_b = atan((v^2)/([g]*r))

¿Qué es la Banca de Carreteras?

En el caso de carreteras, el borde exterior se eleva con respecto al borde interior de la superficie de la carretera. La cantidad por la que se eleva el borde exterior se conoce como peralte o peralte. El proceso de proporcionar peralte se conoce como peralte de la carretera.

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