Calculadora MCM

Calculadora Cantidad de amplitud de movimiento reducida en cada ciclo sucesivo en amortiguamiento de Coulomb

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Vibración libre del sistema torsional no amortiguado DOF único Elementos de vibración vibración forzada Vibración libre no amortiguada

✖El coeficiente de fricción es un valor escalar adimensional que caracteriza la fuerza de fricción entre dos superficies en contacto, afectando las vibraciones y oscilaciones mecánicas.ⓘ Coeficiente de fricción [μ_friction]			+10% -10%
✖La fuerza normal es la fuerza ejercida por una superficie contra un objeto que está en contacto con ella, normalmente perpendicular a la superficie.ⓘ Fuerza normal [Fn]			+10% -10%
✖La rigidez del resorte1 es una medida de la fuerza requerida para deformar un resorte en una unidad de distancia en vibraciones mecánicas.ⓘ Rigidez del resorte 1 [k₁]			+10% -10%

✖La amplitud es el desplazamiento o distancia máxima recorrida por un objeto o partícula desde su posición media en un sistema vibratorio mecánico.ⓘ Cantidad de amplitud de movimiento reducida en cada ciclo sucesivo en amortiguamiento de Coulomb [A]

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Cantidad de amplitud de movimiento reducida en cada ciclo sucesivo en amortiguamiento de Coulomb Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Amplitud = (4*Coeficiente de fricción*Fuerza normal)/Rigidez del resorte 1
A = (4*μ_friction*Fn)/k₁
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Amplitud - (Medido en Metro) - La amplitud es el desplazamiento o distancia máxima recorrida por un objeto o partícula desde su posición media en un sistema vibratorio mecánico.
Coeficiente de fricción - El coeficiente de fricción es un valor escalar adimensional que caracteriza la fuerza de fricción entre dos superficies en contacto, afectando las vibraciones y oscilaciones mecánicas.
Fuerza normal - (Medido en Newton) - La fuerza normal es la fuerza ejercida por una superficie contra un objeto que está en contacto con ella, normalmente perpendicular a la superficie.
Rigidez del resorte 1 - (Medido en Newton por metro) - La rigidez del resorte1 es una medida de la fuerza requerida para deformar un resorte en una unidad de distancia en vibraciones mecánicas.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción: 0.4 --> No se requiere conversión
Fuerza normal: 57.3 Newton --> 57.3 Newton No se requiere conversión
Rigidez del resorte 1: 0.75 Newton por metro --> 0.75 Newton por metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

A = (4*μ_friction*Fn)/k₁ --> (4*0.4*57.3)/0.75

Evaluar ... ...

A = 122.24

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

122.24 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

122.24 Metro <-- Amplitud

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad

¡Chilvera Bhanu Teja ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Rajat Vishwakarma

Instituto Universitario de Tecnología RGPV (UIT - RGPV), Bhopal

¡Rajat Vishwakarma ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Cantidad de amplitud de movimiento reducida en cada ciclo sucesivo en amortiguamiento de Coulomb

LaTeX Vamos Amplitud = (4*Coeficiente de fricción*Fuerza normal)/Rigidez del resorte 1

Restauración del par utilizando la constante de resorte torsional y el ángulo de torsión

LaTeX Vamos Esfuerzo de torsión = Constante de resorte de torsión*Angulo de giro

Constante de resorte torsional dada la torsión y el ángulo de torsión

LaTeX Vamos Constante de resorte de torsión = Esfuerzo de torsión/Angulo de giro

Cantidad de amplitud de movimiento reducida en cada ciclo sucesivo en amortiguamiento de Coulomb Fórmula

LaTeX Vamos

Amplitud = (4*Coeficiente de fricción*Fuerza normal)/Rigidez del resorte 1
A = (4*μ_friction*Fn)/k₁

¿Qué es la vibración?

La vibración es un fenómeno mecánico por el cual ocurren oscilaciones alrededor de un punto de equilibrio. Las oscilaciones pueden ser periódicas, como el movimiento de un péndulo, o aleatorias, como el movimiento de un neumático en un camino de grava.

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