Área bruta del ala de la aeronave dada la velocidad de pérdida del vehículo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Área bruta del ala de la aeronave = 2*Aeronaves masivas*[g]/(Velocidad del vehículo^2*Altitud de densidad para volar*Coeficiente de elevación máximo)
S = 2*MAircraft*[g]/(V^2*ρ*CL,max)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilizadas
[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665
Variables utilizadas
Área bruta del ala de la aeronave - (Medido en Metro cuadrado) - El área bruta del ala de la aeronave se calcula observando el ala desde una vista de arriba hacia abajo y midiendo el área del ala.
Aeronaves masivas - (Medido en Kilogramo) - Masa Aeronave es la cantidad de materia en un cuerpo independientemente de su volumen o de cualquier fuerza que actúe sobre él.
Velocidad del vehículo - (Medido en Kilómetro/Hora) - La velocidad del vehículo (velocidad real del aire) de una aeronave es la velocidad de la aeronave en relación con la masa de aire a través de la cual está volando. La velocidad aerodinámica real es información importante para la navegación precisa de las aeronaves.
Altitud de densidad para volar - (Medido en Kilogramo por metro cúbico) - La altitud de densidad para volar es una representación de la cantidad de masa de una sustancia, material u objeto en relación con el espacio que ocupa en una altitud.
Coeficiente de elevación máximo - El coeficiente de sustentación máximo se define como el coeficiente de sustentación de la superficie aerodinámica en el ángulo de ataque de pérdida.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Aeronaves masivas: 50000 Kilogramo --> 50000 Kilogramo No se requiere conversión
Velocidad del vehículo: 268 Kilómetro/Hora --> 268 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
Altitud de densidad para volar: 1.21 Kilogramo por metro cúbico --> 1.21 Kilogramo por metro cúbico No se requiere conversión
Coeficiente de elevación máximo: 0.88 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
S = 2*MAircraft*[g]/(V^2*ρ*CL,max) --> 2*50000*[g]/(268^2*1.21*0.88)
Evaluar ... ...
S = 12.822805211805
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
12.822805211805 Metro cuadrado --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
12.822805211805 12.82281 Metro cuadrado <-- Área bruta del ala de la aeronave
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
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Verificada por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
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Ala bruta de avión Calculadoras

Velocidad de calado del vehículo dado el coeficiente de elevación máximo alcanzable
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad del vehículo = sqrt((2*Aeronaves masivas*[g])/(Altitud de densidad para volar*Área bruta del ala de la aeronave*Coeficiente de elevación máximo))
Coeficiente de elevación máximo alcanzable dada la velocidad de calado del vehículo
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de elevación máximo = 2*Aeronaves masivas*[g]/(Altitud de densidad para volar*Área bruta del ala de la aeronave*Velocidad del vehículo^2)
Área bruta del ala de la aeronave dada la velocidad del vehículo en condiciones de vuelo constante
​ LaTeX ​ Vamos Área bruta del ala de la aeronave = 2*Aeronaves masivas*[g]/(Altitud de densidad para volar*Coeficiente de elevación*Velocidad del vehículo^2)
Área bruta del ala de la aeronave para la fuerza de sustentación proporcionada por el cuerpo del ala del vehículo
​ LaTeX ​ Vamos Área bruta del ala de la aeronave = Fuerza de elevación de aeronaves/(0.5*Altitud de densidad para volar*Velocidad del vehículo^2*Coeficiente de elevación)

Área bruta del ala de la aeronave dada la velocidad de pérdida del vehículo Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Área bruta del ala de la aeronave = 2*Aeronaves masivas*[g]/(Velocidad del vehículo^2*Altitud de densidad para volar*Coeficiente de elevación máximo)
S = 2*MAircraft*[g]/(V^2*ρ*CL,max)

¿Qué es Lift Force?

La sustentación es la fuerza que se opone directamente al peso de un avión y lo mantiene en el aire. La sustentación es una fuerza aerodinámica mecánica producida por el movimiento del avión a través del aire. Debido a que la sustentación es una fuerza, es una cantidad vectorial, que tiene una magnitud y una dirección asociadas.

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