Calculadora Viajes aéreos en el año y para el propósito declarado en la categoría de ocio

✖La Población de la Ciudad de Origen es el número entero de personas o habitantes en la ciudad de origen.ⓘ Población de la Ciudad de Origen [P_i]			+10% -10%
✖Regression Contant a es la constante en una ecuación de regresión que representa la intersección y o el valor de referencia, que es el valor esperado de la variable dependiente.ⓘ Contenido de regresión a [a]			+10% -10%
✖El contenido de regresión b es la constante en una ecuación de regresión que representa la intersección y o el valor de referencia, que es el valor esperado de la variable dependiente.ⓘ Contenido de regresión b [b]			+10% -10%
✖Ingresos, afinidad con la estación, propensión a invertir y comerciar en el año y por ocio.ⓘ Ingreso [f_yl]			+10% -10%
✖La saturación de la ruta de la superficie de reflexión constante es un valor o número que no cambia de expresión.ⓘ Saturación de ruta de superficie de reflexión constante [K]			+10% -10%
✖La Feria Efectiva Total Media (tarifa, suplementos y tiempo de viaje) se indica con F.ⓘ Promedio Total Efectivo Justo [F]			+10% -10%
✖Ingresos medios de los hogares de los potenciales viajeros en el país de origen.ⓘ Renta media de los hogares [I]			+10% -10%
✖Q constante para modelo de dos categorías desarrollado para viajes aéreos de ocio.ⓘ Q constante [q]			+10% -10%

✖Los viajes aéreos en el año y para el propósito indicado se definen como el total de vuelos de placer realizados para el propósito considerado en un cierto número de años.ⓘ Viajes aéreos en el año y para el propósito declarado en la categoría de ocio [II]

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Viajes aéreos en el año y para el propósito declarado en la categoría de ocio Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Viajes aéreos en el año y para el propósito indicado = Población de la Ciudad de Origen*(Contenido de regresión a+(Contenido de regresión b*Ingreso)*(1/(1+(Saturación de ruta de superficie de reflexión constante*(Promedio Total Efectivo Justo/Renta media de los hogares)^Q constante))))
II = P_i*(a+(b*f_yl)*(1/(1+(K*(F/I)^q))))
Esta fórmula usa 9 Variables

Variables utilizadas

Viajes aéreos en el año y para el propósito indicado - Los viajes aéreos en el año y para el propósito indicado se definen como el total de vuelos de placer realizados para el propósito considerado en un cierto número de años.
Población de la Ciudad de Origen - La Población de la Ciudad de Origen es el número entero de personas o habitantes en la ciudad de origen.
Contenido de regresión a - Regression Contant a es la constante en una ecuación de regresión que representa la intersección y o el valor de referencia, que es el valor esperado de la variable dependiente.
Contenido de regresión b - El contenido de regresión b es la constante en una ecuación de regresión que representa la intersección y o el valor de referencia, que es el valor esperado de la variable dependiente.
Ingreso - Ingresos, afinidad con la estación, propensión a invertir y comerciar en el año y por ocio.
Saturación de ruta de superficie de reflexión constante - La saturación de la ruta de la superficie de reflexión constante es un valor o número que no cambia de expresión.
Promedio Total Efectivo Justo - La Feria Efectiva Total Media (tarifa, suplementos y tiempo de viaje) se indica con F.
Renta media de los hogares - Ingresos medios de los hogares de los potenciales viajeros en el país de origen.
Q constante - Q constante para modelo de dos categorías desarrollado para viajes aéreos de ocio.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Población de la Ciudad de Origen: 60 --> No se requiere conversión
Contenido de regresión a: 0.6 --> No se requiere conversión
Contenido de regresión b: 0.8 --> No se requiere conversión
Ingreso: 6 --> No se requiere conversión
Saturación de ruta de superficie de reflexión constante: 0.98 --> No se requiere conversión
Promedio Total Efectivo Justo: 32 --> No se requiere conversión
Renta media de los hogares: 68 --> No se requiere conversión
Q constante: 10.2 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

II = P_i*(a+(b*f_yl)*(1/(1+(K*(F/I)^q)))) --> 60*(0.6+(0.8*6)*(1/(1+(0.98*(32/68)^10.2))))

Evaluar ... ...

II = 323.870770246842

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

323.870770246842 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

323.870770246842 ≈ 323.8708 <-- Viajes aéreos en el año y para el propósito indicado

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por M Naveen

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal

¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

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Población en i dada Viajes aéreos entre i y j

LaTeX Vamos Población de la Ciudad de Origen = Viajes aéreos entre i y j/((Constante calibrada+(Índice de relación entre pares de países*Número de años)+(Factor para ajustar por efectos cuánticos))*Población de la ciudad de destino)

Viajes aéreos entre i y j

LaTeX Vamos Viajes aéreos entre i y j = (Población de la Ciudad de Origen*Población de la ciudad de destino)*(Constante calibrada+(Índice de relación entre pares de países*Número de años)+(Factor para ajustar por efectos cuánticos))

Factor para ajustar los efectos cuánticos dados los viajes aéreos entre i y j

LaTeX Vamos Factor para ajustar por efectos cuánticos = (Viajes aéreos entre i y j/(Población de la Ciudad de Origen*Población de la ciudad de destino))-Constante calibrada-(Índice de relación entre pares de países*Número de años)

Tiempo en años dados viajes aéreos entre i y j

LaTeX Vamos Número de años = ((Viajes aéreos entre i y j/(Población de la Ciudad de Origen*Población de la ciudad de destino))-Constante calibrada-Factor para ajustar por efectos cuánticos)/Índice de relación entre pares de países

Viajes aéreos en el año y para el propósito declarado en la categoría de ocio Fórmula

LaTeX Vamos

¿Qué es el modelo de distribución de viajes?

El modelo de distribución de viajes predice el nivel de intercambio de viajes entre pares de aeropuertos designados una vez que se ha calculado el nivel de generación del viaje aéreo que finaliza en el aeropuerto individual. El modelo de distribución más utilizado aplicado a la situación del transporte ha sido el modelo gravitacional.

¿Qué es Ingresos por milla de pasajero (RPM)?

Una milla de pasajeros de ingresos (RPM) es una métrica de la industria del transporte que muestra la cantidad de millas recorridas por pasajeros que pagan y generalmente es una estadística de tráfico de aerolíneas. Las millas de pasajeros de ingresos se calculan multiplicando el número de pasajeros que pagan por la distancia recorrida.

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