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Calculadora Eficiencia estándar de aire para motores de gasolina

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Ciclos estándar de aire Diseño de componentes del motor IC Inyección de combustible en motor IC Parámetros de rendimiento del motor

✖La relación de compresión se refiere a cuánto se aprieta la mezcla de aire y combustible en el cilindro antes del encendido. Es esencialmente la relación entre el volumen del cilindro en BDC y TDC.ⓘ Índice de compresión [r]			+10% -10%
✖El índice de capacidad calorífica o índice adiabático cuantifica la relación entre el calor agregado a presión constante y el aumento de temperatura resultante en comparación con el calor agregado a volumen constante.ⓘ Relación de capacidad calorífica [γ]			+10% -10%

✖La eficiencia del ciclo otto describe la máxima eficacia teórica de un motor de gasolina que utiliza aire como medio de trabajo. Compara la producción de trabajo con la entrada de calor.ⓘ Eficiencia estándar de aire para motores de gasolina [η_o]

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Eficiencia estándar de aire para motores de gasolina Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Eficiencia del ciclo Otto = 100*(1-1/(Índice de compresión^(Relación de capacidad calorífica-1)))
η_o = 100*(1-1/(r^(γ-1)))
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Eficiencia del ciclo Otto - La eficiencia del ciclo otto describe la máxima eficacia teórica de un motor de gasolina que utiliza aire como medio de trabajo. Compara la producción de trabajo con la entrada de calor.
Índice de compresión - La relación de compresión se refiere a cuánto se aprieta la mezcla de aire y combustible en el cilindro antes del encendido. Es esencialmente la relación entre el volumen del cilindro en BDC y TDC.
Relación de capacidad calorífica - El índice de capacidad calorífica o índice adiabático cuantifica la relación entre el calor agregado a presión constante y el aumento de temperatura resultante en comparación con el calor agregado a volumen constante.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Índice de compresión: 20 --> No se requiere conversión
Relación de capacidad calorífica: 1.4 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

η_o = 100*(1-1/(r^(γ-1))) --> 100*(1-1/(20^(1.4-1)))

Evaluar ... ...

η_o = 69.8291183172742

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

69.8291183172742 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

69.8291183172742 ≈ 69.82912 <-- Eficiencia del ciclo Otto

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Aditya Prakash Gautama

Instituto Indio de Tecnología (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

¡Aditya Prakash Gautama ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< Ciclos estándar de aire Calculadoras

Presión efectiva media en ciclo dual

LaTeX Vamos Presión media efectiva de ciclo dual = Presión al inicio de la compresión isentrópica*(Índice de compresión^Relación de capacidad calorífica*((Relación de presión en ciclo dual-1)+Relación de capacidad calorífica*Relación de presión en ciclo dual*(Relación de corte-1))-Índice de compresión*(Relación de presión en ciclo dual*Relación de corte^Relación de capacidad calorífica-1))/((Relación de capacidad calorífica-1)*(Índice de compresión-1))

Presión Media Efectiva en Ciclo Diesel

LaTeX Vamos Presión media efectiva del ciclo diésel = Presión al inicio de la compresión isentrópica*(Relación de capacidad calorífica*Índice de compresión^Relación de capacidad calorífica*(Relación de corte-1)-Índice de compresión*(Relación de corte^Relación de capacidad calorífica-1))/((Relación de capacidad calorífica-1)*(Índice de compresión-1))

Presión Efectiva Media en Ciclo Otto

LaTeX Vamos Presión media efectiva del ciclo Otto = Presión al inicio de la compresión isentrópica*Índice de compresión*(((Índice de compresión^(Relación de capacidad calorífica-1)-1)*(Proporción de presión-1))/((Índice de compresión-1)*(Relación de capacidad calorífica-1)))

Salida de trabajo para ciclo Otto

LaTeX Vamos Producción de trabajo del ciclo Otto = Presión al inicio de la compresión isentrópica*Volumen al inicio de la compresión isentrópica*((Proporción de presión-1)*(Índice de compresión^(Relación de capacidad calorífica-1)-1))/(Relación de capacidad calorífica-1)

Eficiencia estándar de aire para motores de gasolina Fórmula

LaTeX Vamos

Eficiencia del ciclo Otto = 100*(1-1/(Índice de compresión^(Relación de capacidad calorífica-1)))
η_o = 100*(1-1/(r^(γ-1)))

¿Cuáles son los procesos teóricos involucrados en el ciclo otto?

Compresión isentrópica (1-2): la mezcla de aire y combustible se comprime en el cilindro sin transferencia de calor, lo que aumenta la presión y la temperatura. Adición de calor a volumen constante (2-3): el encendido por chispa hace que la mezcla de aire y combustible se queme rápidamente a un volumen constante, lo que aumenta significativamente la temperatura. Expansión isentrópica (3-4): el gas caliente a alta presión se expande en el cilindro, realizando trabajo sobre el pistón. Rechazo de calor a presión constante (4-1): El calor se elimina del cilindro a una presión constante, lo que reduce la temperatura y la presión hasta su punto inicial.

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