Efectividad del control de alerones dada la deflexión de los alerones Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Parámetro de efectividad de la aleta = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Deflexión del alerón)
τ = Cl/(C*δa)
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Parámetro de efectividad de la aleta - El parámetro de eficacia de los flaps es una medida de cuánto mejoran los flaps el rendimiento aerodinámico de una aeronave.
Control de balanceo del coeficiente de elevación - El control de balanceo del coeficiente de elevación es una cantidad adimensional que muestra cuánta sustentación crea un cuerpo de elevación en relación con la densidad del fluido, la velocidad y un área de referencia asociada.
Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación - Control de balanceo inclinado del coeficiente de elevación con respecto al ángulo de ataque (alfa). Es un parámetro crucial que ayuda a determinar la efectividad de los alerones al hacer rodar un avión.
Deflexión del alerón - (Medido en Radián) - La deflexión del alerón se refiere al desplazamiento angular de la superficie de control del alerón desde su posición neutral.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Control de balanceo del coeficiente de elevación: 0.073 --> No se requiere conversión
Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación: 0.02 --> No se requiere conversión
Deflexión del alerón: 5.5 Radián --> 5.5 Radián No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
τ = Cl/(Ca) --> 0.073/(0.02*5.5)
Evaluar ... ...
τ = 0.663636363636364
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.663636363636364 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.663636363636364 0.663636 <-- Parámetro de efectividad de la aleta
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por LOKESH
Facultad de Ingeniería Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE
¡LOKESH ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Raj duro
Instituto Indio de Tecnología, Kharagpur (IIT KGP), al oeste de Bengala
¡Raj duro ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

Controles laterales Calculadoras

Deflexión de los alerones dado el coeficiente de elevación de los alerones
​ LaTeX ​ Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)
Potencia de control de balanceo
​ LaTeX ​ Vamos Potencia de control de balanceo = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)
Coeficiente de elevación de la sección de alerón dada la deflexión del alerón
​ LaTeX ​ Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*(Tasa de cambio del ángulo de ataque/Tasa de cambio de deflexión del alerón)*Deflexión del alerón
Efectividad del control de alerones dada la deflexión de los alerones
​ LaTeX ​ Vamos Parámetro de efectividad de la aleta = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Deflexión del alerón)

Efectividad del control de alerones dada la deflexión de los alerones Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Parámetro de efectividad de la aleta = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Deflexión del alerón)
τ = Cl/(C*δa)

¿Qué es la eficacia del control de alerones?

La efectividad del control de alerones se refiere a la eficiencia y capacidad de respuesta con la que los alerones de una aeronave producen el movimiento de balanceo deseado cuando el piloto manipula el yugo o la palanca de control. Esencialmente, es una medida de la eficacia con la que los alerones pueden inducir y controlar el movimiento de balanceo del avión alrededor de su eje longitudinal.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!