Giermomentkoeffizient Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge)
Cn = 𝑵/(q*S*𝓁)
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Giermomentkoeffizient - Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der mit dem Moment verbunden ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.
Giermoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Giermoment ist das Moment, das auf das Flugzeug um seine Gierachse wirkt.
Dynamischer Druck - (Gemessen in Pascal) - Dynamischer Druck ist lediglich eine praktische Bezeichnung für die Größe, die den Druckabfall aufgrund der Geschwindigkeit einer Flüssigkeit darstellt.
Bezugsfläche - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Referenzfläche ist willkürlich eine Fläche, die für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.
Charakteristische Länge - (Gemessen in Meter) - Die charakteristische Länge (wird in der Aerodynamik verwendet) ist eine Referenzlängencharakteristik des betrachteten Objekts.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Giermoment: 42 Newtonmeter --> 42 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Dynamischer Druck: 10 Pascal --> 10 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Bezugsfläche: 5.08 Quadratmeter --> 5.08 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Charakteristische Länge: 0.6 Meter --> 0.6 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Cn = 𝑵/(q*S*𝓁) --> 42/(10*5.08*0.6)
Auswerten ... ...
Cn = 1.37795275590551
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1.37795275590551 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1.37795275590551 1.377953 <-- Giermomentkoeffizient
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

18 Nomenklatur der Flugzeugdynamik Taschenrechner

Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Schwimmwinkel = asin(Geschwindigkeit entlang der Tonhöhenachse/(sqrt((Geschwindigkeit entlang der Rollachse^2)+(Geschwindigkeit entlang der Tonhöhenachse^2)+(Geschwindigkeit entlang der Gierachse^2))))
Mittlere aerodynamische Sehne für Propellerflugzeuge
​ Gehen Mittlere aerodynamische Sehne = (1/Bezugsfläche)*int(Sehnenlänge^2,x,-Spannweite/2,Spannweite/2)
Nickmomentkoeffizient
​ Gehen Nickmomentkoeffizient = Der Moment des Pitchings/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge)
Pitching Moment
​ Gehen Der Moment des Pitchings = Nickmomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge
Rollmomentkoeffizient
​ Gehen Rollmomentkoeffizient = Rollender Moment/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge)
Rollender Moment
​ Gehen Rollender Moment = Rollmomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge
Giermomentkoeffizient
​ Gehen Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge)
Giermoment
​ Gehen Giermoment = Giermomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge
Angriffswinkel
​ Gehen Angriffswinkel = atan(Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Geschwindigkeit entlang der Rollachse)
Normalkraftkoeffizient mit aerodynamischer Normalkraft
​ Gehen Normalkraftkoeffizient = Aerodynamische Normalkraft/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche)
Seitenkraftkoeffizient
​ Gehen Seitenkraftkoeffizient = Aerodynamische Seitenkraft/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche)
Aerodynamische Seitenkraft
​ Gehen Aerodynamische Seitenkraft = Seitenkraftkoeffizient*Dynamischer Druck*Bezugsfläche
Aerodynamische Normalkraft
​ Gehen Aerodynamische Normalkraft = Normalkraftkoeffizient*Dynamischer Druck*Bezugsfläche
Aerodynamische Axialkraft
​ Gehen Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftkoeffizient*Dynamischer Druck*Bezugsfläche
Geschwindigkeit entlang der Nickachse bei kleinem Schwimmwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Tonhöhenachse = Schwimmwinkel*Geschwindigkeit entlang der Rollachse
Geschwindigkeit entlang der Rollachse bei kleinem Schwimmwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Tonhöhenachse/Schwimmwinkel
Geschwindigkeit entlang der Gierachse bei kleinem Anstellwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Gierachse = Geschwindigkeit entlang der Rollachse*Angriffswinkel
Geschwindigkeit entlang der Rollachse bei kleinem Anstellwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel

Giermomentkoeffizient Formel

Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Bezugsfläche*Charakteristische Länge)
Cn = 𝑵/(q*S*𝓁)

Was ist Gierachse?

Die Gierachse hat ihren Ursprung im Schwerpunkt und ist senkrecht zu den Tragflächen und der Rumpfreferenzlinie auf den Boden des Flugzeugs gerichtet.

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