Flügelfläche für ein gegebenes Moment, das vom Seitenleitwerk erzeugt wird Taschenrechner

✖Das vertikale Heckmoment ist das Moment, das durch das vertikale Höhenleitwerk eines Flugzeugs aufgrund der darauf wirkenden Seitenkraft erzeugt wird.ⓘ Vertikales Leitwerksmoment [N_v]			+10% -10%
✖Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der mit dem Moment verbunden ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.ⓘ Giermomentkoeffizient [C_n]			+10% -10%
✖Der dynamische Flügeldruck ist der dynamische Druck, der mit dem Flügel eines Flugzeugs verbunden ist.ⓘ Dynamischer Flügeldruck [Q_w]			+10% -10%
✖Die Flügelspannweite (oder einfach Spannweite) eines Vogels oder Flugzeugs ist der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen.ⓘ Spannweite [b]			+10% -10%

✖Die Referenzfläche ist willkürlich eine Fläche, die für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.ⓘ Flügelfläche für ein gegebenes Moment, das vom Seitenleitwerk erzeugt wird [S]

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Flügelfläche für ein gegebenes Moment, das vom Seitenleitwerk erzeugt wird Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Bezugsfläche = Vertikales Leitwerksmoment/(Giermomentkoeffizient*Dynamischer Flügeldruck*Spannweite)
S = N_v/(C_n*Q_w*b)
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Bezugsfläche - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Referenzfläche ist willkürlich eine Fläche, die für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.
Vertikales Leitwerksmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das vertikale Heckmoment ist das Moment, das durch das vertikale Höhenleitwerk eines Flugzeugs aufgrund der darauf wirkenden Seitenkraft erzeugt wird.
Giermomentkoeffizient - Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der mit dem Moment verbunden ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.
Dynamischer Flügeldruck - (Gemessen in Pascal) - Der dynamische Flügeldruck ist der dynamische Druck, der mit dem Flügel eines Flugzeugs verbunden ist.
Spannweite - (Gemessen in Meter) - Die Flügelspannweite (oder einfach Spannweite) eines Vogels oder Flugzeugs ist der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Vertikales Leitwerksmoment: 5.4 Newtonmeter --> 5.4 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Giermomentkoeffizient: 1.4 --> Keine Konvertierung erforderlich
Dynamischer Flügeldruck: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Spannweite: 1.15 Meter --> 1.15 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

S = N_v/(C_n*Q_w*b) --> 5.4/(1.4*0.66*1.15)

Auswerten ... ...

S = 5.08187464709204

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

5.08187464709204 Quadratmeter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

5.08187464709204 ≈ 5.081875 Quadratmeter <-- Bezugsfläche

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Maiarutselvan V.

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

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Spannweite für Giermomentkoeffizient bei gegebenem Schiebewinkel und Seitenaufprallwinkel

LaTeX Gehen Spannweite = Seitenleitwerk-Momentenarm*Vertikaler Heckbereich*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)/(Bezugsfläche*Giermomentkoeffizient*Dynamischer Flügeldruck)

Flügelfläche für ein gegebenes Moment, das vom Seitenleitwerk erzeugt wird

LaTeX Gehen Bezugsfläche = Vertikales Leitwerksmoment/(Giermomentkoeffizient*Dynamischer Flügeldruck*Spannweite)

Dynamischer Flügeldruck bei gegebenem Giermomentkoeffizienten

LaTeX Gehen Dynamischer Flügeldruck = Vertikales Leitwerksmoment/(Giermomentkoeffizient*Bezugsfläche*Spannweite)

Spannweite bei gegebenem Giermomentkoeffizienten

LaTeX Gehen Spannweite = Vertikales Leitwerksmoment/(Giermomentkoeffizient*Bezugsfläche*Dynamischer Flügeldruck)

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Flügelfläche für ein gegebenes Moment, das vom Seitenleitwerk erzeugt wird Formel

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Bezugsfläche = Vertikales Leitwerksmoment/(Giermomentkoeffizient*Dynamischer Flügeldruck*Spannweite)
S = N_v/(C_n*Q_w*b)

Was ist die beste Flügelform?

Der elliptische Flügel ist aerodynamisch am effizientesten, da die elliptische Auftriebsverteilung in Spannweitenrichtung den geringstmöglichen Luftwiderstand induziert.

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