Radrate bei gegebener Rollrate Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Radrate des Fahrzeugs = (2*Rollrate/ Rollsteifigkeit)/Spurbreite des Fahrzeugs^2
Kt = (2*KΦ)/a^2
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Radrate des Fahrzeugs - (Gemessen in Newton pro Meter) - Die Radrate des Fahrzeugs ist das Verhältnis der Federrate der Aufhängung zum Bewegungsverhältnis des Reifens und beeinflusst das Handling und die Stabilität des Rennwagens.
Rollrate/ Rollsteifigkeit - (Gemessen in Newtonmeter pro Radian) - Die Rollrate/Rollsteifigkeit ist das Maß für das Reifenverhalten eines Rennwagens und beschreibt, wie der Reifen auf das Rollen reagiert und den Kontakt mit der Rennoberfläche aufrechterhält.
Spurbreite des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Die Spurbreite des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen den Mittellinien der linken und rechten Reifen und beeinflusst die Stabilität und das Fahrverhalten des Rennwagens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Rollrate/ Rollsteifigkeit: 72 Newtonmeter pro Radian --> 72 Newtonmeter pro Radian Keine Konvertierung erforderlich
Spurbreite des Fahrzeugs: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Kt = (2*KΦ)/a^2 --> (2*72)/1.2^2
Auswerten ... ...
Kt = 100
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
100 Newton pro Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
100 Newton pro Meter <-- Radrate des Fahrzeugs
(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vivek Gaikwad
AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune
Vivek Gaikwad hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Rollen und Rutschen des Reifens Taschenrechner

Steigungswiderstand des Fahrzeugs
​ LaTeX ​ Gehen Gradientenwiderstand = Fahrzeuggewicht in Newton*Erdbeschleunigung*sin(Neigungswinkel des Bodens von der Horizontale)
Rollwiderstandskoeffizient
​ LaTeX ​ Gehen Rollwiderstandskoeffizient = Abstand des entgegengesetzten Drehmoments von der Vertikalen/Effektiver Radradius
Rollradius des Reifens
​ LaTeX ​ Gehen Abrollradius des Reifens = 2/3*Geometrischer Radius des Reifens+1/3*Beladene Höhe des Reifens
Rollwiderstand an Rädern
​ LaTeX ​ Gehen Rollwiderstand am Rad = Normale Belastung der Räder*Rollwiderstandskoeffizient

Radrate bei gegebener Rollrate Formel

​LaTeX ​Gehen
Radrate des Fahrzeugs = (2*Rollrate/ Rollsteifigkeit)/Spurbreite des Fahrzeugs^2
Kt = (2*KΦ)/a^2

Definieren Sie die Raddrehzahl des Fahrzeugs?

Die Radrate ist effektiv die Federrate, wenn sie am Rad und nicht an der Feder gemessen wird. Es ist wichtig, die Radrate eines Fahrzeugs zu kennen, um die Federraten zu berechnen und das Auto dynamisch zu verstehen. Die Radrate ist die effektive Federrate am Rad, aufgrund des Hebelvorteils, den das Rad im Verhältnis zur Feder am Querlenker hat.

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