Radstand bei Wenderadius des inneren Hinterrads Taschenrechner

✖Der Wenderadius des inneren Hinterrads während der Kurvenfahrt ist der Radius des Kreises, den das innere Hinterrad während der Kurvenfahrt beschreibt.ⓘ Wenderadius des inneren Hinterrads [R_ir]			+10% -10%
✖Die Spurbreite des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen den Mittellinien der beiden Räder auf derselben Achse (Vorder-/Hinterachse).ⓘ Spurbreite des Fahrzeugs [a_tw]			+10% -10%
✖Der Abstand zwischen den Drehpunkten der Vorderräder ist der Abstand zwischen den Punkten, um die beide Vorderräder bei einer Kurvenfahrt schwenken.ⓘ Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt [c]			+10% -10%
✖Der innere Radeinschlagwinkel ist der Winkel, um den das innere Rad des Fahrzeugs bei einer Kurvenfahrt gelenkt wird.ⓘ Winkel des inneren Radeinschlags [θ]			+10% -10%

✖Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.ⓘ Radstand bei Wenderadius des inneren Hinterrads [b]

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Formel

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Radstand bei Wenderadius des inneren Hinterrads

Formel

b = (R ir + \frac{a tw - c}{2}) \cdot \tan (θ)

Beispiel

2726.654 mm = (2900 mm + \frac{1999 mm - 1300 mm}{2}) \cdot \tan (40 °)

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Radstand bei Wenderadius des inneren Hinterrads Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Radstand des Fahrzeugs = (Wenderadius des inneren Hinterrads+(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt)/2)*tan(Winkel des inneren Radeinschlags)
b = (R_ir+(a_tw-c)/2)*tan(θ)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen

Verwendete Funktionen

tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)

Verwendete Variablen

Radstand des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.
Wenderadius des inneren Hinterrads - (Gemessen in Meter) - Der Wenderadius des inneren Hinterrads während der Kurvenfahrt ist der Radius des Kreises, den das innere Hinterrad während der Kurvenfahrt beschreibt.
Spurbreite des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Die Spurbreite des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen den Mittellinien der beiden Räder auf derselben Achse (Vorder-/Hinterachse).
Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen den Drehpunkten der Vorderräder ist der Abstand zwischen den Punkten, um die beide Vorderräder bei einer Kurvenfahrt schwenken.
Winkel des inneren Radeinschlags - (Gemessen in Bogenmaß) - Der innere Radeinschlagwinkel ist der Winkel, um den das innere Rad des Fahrzeugs bei einer Kurvenfahrt gelenkt wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Wenderadius des inneren Hinterrads: 2900 Millimeter --> 2.9 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Spurbreite des Fahrzeugs: 1999 Millimeter --> 1.999 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt: 1300 Millimeter --> 1.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Winkel des inneren Radeinschlags: 40 Grad --> 0.698131700797601 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

b = (R_ir+(a_tw-c)/2)*tan(θ) --> (2.9+(1.999-1.3)/2)*tan(0.698131700797601)

Auswerten ... ...

b = 2.72665425150985

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

2.72665425150985 Meter -->2726.65425150985 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

2726.65425150985 ≈ 2726.654 Millimeter <-- Radstand des Fahrzeugs

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Pivot Center gegeben Wenderadius des äußeren Vorderrads

Gehen Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt = Spurbreite des Fahrzeugs-2*(-Radstand des Fahrzeugs/sin(Winkel des äußeren Radeinschlags)+Wenderadius des äußeren Vorderrads)

Pivot Center gegeben Wenderadius des äußeren Hinterrads

Gehen Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt = Spurbreite des Fahrzeugs-2*(-Radstand des Fahrzeugs/tan(Winkel des äußeren Radeinschlags)+Wenderadius des äußeren Hinterrads)

Drehpunkt bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads

Gehen Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt = Spurbreite des Fahrzeugs-2*(Radstand des Fahrzeugs/sin(Winkel des inneren Radeinschlags)-Wenderadius des inneren Vorderrads)

Pivot Center gegeben Wenderadius des inneren Hinterrads

Gehen Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt = Spurbreite des Fahrzeugs-2*(Radstand des Fahrzeugs/tan(Winkel des inneren Radeinschlags)-Wenderadius des inneren Hinterrads)

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Radstand bei Wenderadius des inneren Hinterrads Formel

Radstand des Fahrzeugs = (Wenderadius des inneren Hinterrads+(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen Vorderrad-Drehpunkt)/2)*tan(Winkel des inneren Radeinschlags)
b = (R_ir+(a_tw-c)/2)*tan(θ)

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