Gewicht des Flugzeugs bei gegebenem Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand Taschenrechner

✖Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.ⓘ Schub [T]			+10% -10%
✖Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ist der Auftrieb, den ein Flügel oder Fahrzeug erzeugt, geteilt durch den aerodynamischen Widerstand, der durch die Bewegung durch die Luft entsteht.ⓘ Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand [LD]			+10% -10%

✖Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.ⓘ Gewicht des Flugzeugs bei gegebenem Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand [W_body]

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Gewicht des Flugzeugs bei gegebenem Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Körpergewicht = Schub*Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand
W_body = T*LD
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Körpergewicht - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Schub - (Gemessen in Newton) - Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand - Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ist der Auftrieb, den ein Flügel oder Fahrzeug erzeugt, geteilt durch den aerodynamischen Widerstand, der durch die Bewegung durch die Luft entsteht.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Schub: 100 Newton --> 100 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand: 2.21 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

W_body = T*LD --> 100*2.21

Auswerten ... ...

W_body = 221

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

221 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

221 Newton <-- Körpergewicht

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Maiarutselvan V.

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

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Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Auftrieb

LaTeX Gehen Schubwinkel = asin((Körpergewicht-Auftriebskraft)/Schub)

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Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Luftwiderstand

LaTeX Gehen Schubwinkel = acos(Zugkraft/Schub)

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Gewicht des Flugzeugs bei gegebenem Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand Formel

LaTeX Gehen

Körpergewicht = Schub*Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand
W_body = T*LD

Warum ist ein hohes Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand für ein Flugzeug wünschenswert?

Da der erforderliche Auftrieb eines bestimmten Flugzeugs durch sein Gewicht bestimmt wird, führt die Bereitstellung dieses Auftriebs mit geringerem Luftwiderstand direkt zu einer besseren Kraftstoffökonomie in Flugzeugen, Steigleistung und Gleitverhältnis.

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