Gewicht des Flugzeugs bei gegebener erforderlicher Leistung Taschenrechner

✖Leistung ist definiert als das Produkt aus Schubkraft und Geschwindigkeit eines Flugzeugs.ⓘ Leistung [P]			+10% -10%
✖Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.ⓘ Auftriebskoeffizient [C_L]			+10% -10%
✖Die Freestream-Geschwindigkeit ist die Geschwindigkeit der Luft weit vor einem aerodynamischen Körper, also bevor der Körper die Möglichkeit hat, die Luft abzulenken, zu verlangsamen oder zu komprimieren.ⓘ Freestream-Geschwindigkeit [V_∞]			+10% -10%
✖Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.ⓘ Widerstandskoeffizient [C_D]			+10% -10%

✖Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.ⓘ Gewicht des Flugzeugs bei gegebener erforderlicher Leistung [W_body]

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Gewicht des Flugzeugs bei gegebener erforderlicher Leistung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Körpergewicht = Leistung*Auftriebskoeffizient/(Freestream-Geschwindigkeit*Widerstandskoeffizient)
W_body = P*C_L/(V_∞*C_D)
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Körpergewicht - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Leistung - (Gemessen in Watt) - Leistung ist definiert als das Produkt aus Schubkraft und Geschwindigkeit eines Flugzeugs.
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Freestream-Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Freestream-Geschwindigkeit ist die Geschwindigkeit der Luft weit vor einem aerodynamischen Körper, also bevor der Körper die Möglichkeit hat, die Luft abzulenken, zu verlangsamen oder zu komprimieren.
Widerstandskoeffizient - Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Leistung: 3000 Watt --> 3000 Watt Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskoeffizient: 1.1 --> Keine Konvertierung erforderlich
Freestream-Geschwindigkeit: 30 Meter pro Sekunde --> 30 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Widerstandskoeffizient: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

W_body = P*C_L/(V_∞*C_D) --> 3000*1.1/(30*0.5)

Auswerten ... ...

W_body = 220

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

220 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

220 Newton <-- Körpergewicht

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

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Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Auftrieb

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Körpergewicht = Leistung*Auftriebskoeffizient/(Freestream-Geschwindigkeit*Widerstandskoeffizient)
W_body = P*C_L/(V_∞*C_D)

Was ist das Bruttogewicht eines Flugzeugs?

Das Bruttogewicht des Flugzeugs (auch als Gesamtgewicht und abgekürzt AUW bezeichnet) ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs zu jedem Zeitpunkt während des Flug- oder Bodenbetriebs.

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