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Schiffsbreite bei erweiterter oder entwickelter Blattfläche des Propellers Taschenrechner

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Formular ziehen Hautreibung Propeller Drag

✖Die erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers bezieht sich auf die Oberfläche der Propellerblätter, wenn diese „ausgepackt“ und flach auf eine Ebene gelegt werden.ⓘ Erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers [A_p]			+10% -10%
✖Das Flächenverhältnis ist ein Parameter, der verwendet wird, um das Verhältnis einer bestimmten Fläche zu einer anderen Referenzfläche zu beschreiben.ⓘ Flächenverhältnis [A_r]			+10% -10%
✖Die Wasserlinienlänge eines Schiffes ist die Länge eines Schiffs oder Bootes auf der Höhe, auf der es im Wasser liegt.ⓘ Wasserlinienlänge eines Schiffes [l_wl]			+10% -10%

✖Die Schiffsbreite bezieht sich auf die Breite eines Gefäßes, beispielsweise eines Schiffs oder Bootes, gemessen an der breitesten Stelle.ⓘ Schiffsbreite bei erweiterter oder entwickelter Blattfläche des Propellers [B]

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Schiffsbreite bei erweiterter oder entwickelter Blattfläche des Propellers Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Schiffsbreite = (Erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers*0.838*Flächenverhältnis)/Wasserlinienlänge eines Schiffes
B = (A_p*0.838*A_r)/l_wl
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Schiffsbreite - (Gemessen in Meter) - Die Schiffsbreite bezieht sich auf die Breite eines Gefäßes, beispielsweise eines Schiffs oder Bootes, gemessen an der breitesten Stelle.
Erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers - (Gemessen in Quadratmeter) - Die erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers bezieht sich auf die Oberfläche der Propellerblätter, wenn diese „ausgepackt“ und flach auf eine Ebene gelegt werden.
Flächenverhältnis - Das Flächenverhältnis ist ein Parameter, der verwendet wird, um das Verhältnis einer bestimmten Fläche zu einer anderen Referenzfläche zu beschreiben.
Wasserlinienlänge eines Schiffes - (Gemessen in Meter) - Die Wasserlinienlänge eines Schiffes ist die Länge eines Schiffs oder Bootes auf der Höhe, auf der es im Wasser liegt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers: 15 Quadratmeter --> 15 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Flächenverhältnis: 1.16 --> Keine Konvertierung erforderlich
Wasserlinienlänge eines Schiffes: 7.32 Meter --> 7.32 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

B = (A_p*0.838*A_r)/l_wl --> (15*0.838*1.16)/7.32

Auswerten ... ...

B = 1.99196721311475

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.99196721311475 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.99196721311475 ≈ 1.991967 Meter <-- Schiffsbreite

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

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Widerstandskoeffizient bei Wind. Gemessen in 10 m Entfernung bei gegebener Widerstandskraft aufgrund des Windes

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Schiffsbreite bei erweiterter oder entwickelter Blattfläche des Propellers Formel

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Schiffsbreite = (Erweiterte oder entwickelte Blattfläche eines Propellers*0.838*Flächenverhältnis)/Wasserlinienlänge eines Schiffes
B = (A_p*0.838*A_r)/l_wl

Was verursacht Hautreibung?

Der Hautreibungswiderstand wird durch die Viskosität von Flüssigkeiten verursacht und entwickelt sich vom laminaren Widerstand zum turbulenten Widerstand, wenn sich eine Flüssigkeit auf der Oberfläche eines Objekts bewegt. Der Hautreibungswiderstand wird im Allgemeinen als Reynolds-Zahl ausgedrückt, die das Verhältnis zwischen Trägheitskraft und viskoser Kraft darstellt.

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