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Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment Taschenrechner

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✖Das Schwungradgewicht wird als die auf das Schwungrad wirkende Schwerkraft definiert und kann berechnet werden als Masse multipliziert mit der Erdbeschleunigung des Schwungrads.ⓘ Gewicht des Schwungrades [W]			+10% -10%
✖Mittleres Kurbelwellenlager3 Der Abstand zum Schwungrad ist der Abstand zwischen dem dritten Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Wirkungslinie des Schwungradgewichts.ⓘ Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad [c₂]			+10% -10%
✖Spalt zwischen Lager 2ⓘ Spalt zwischen Lager 2 [c]			+10% -10%

✖Die vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungradgewichts ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund des Gewichts des Schwungrads auf das 2. Lager der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment [R'₂v]

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Formel

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Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment

Formel

R' 2 v = W \cdot \frac{c 2}{c}

Beispiel

350 N = 1500 N \cdot \frac{93.33333 mm}{400 mm}

Taschenrechner

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Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads = Gewicht des Schwungrades*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad/Spalt zwischen Lager 2
R'₂v = W*c₂/c
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads - (Gemessen in Newton) - Die vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungradgewichts ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund des Gewichts des Schwungrads auf das 2. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Gewicht des Schwungrades - (Gemessen in Newton) - Das Schwungradgewicht wird als die auf das Schwungrad wirkende Schwerkraft definiert und kann berechnet werden als Masse multipliziert mit der Erdbeschleunigung des Schwungrads.
Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad - (Gemessen in Meter) - Mittleres Kurbelwellenlager3 Der Abstand zum Schwungrad ist der Abstand zwischen dem dritten Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Wirkungslinie des Schwungradgewichts.
Spalt zwischen Lager 2 - (Gemessen in Meter) - Spalt zwischen Lager 2

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gewicht des Schwungrades: 1500 Newton --> 1500 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad: 93.33333 Millimeter --> 0.09333333 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Spalt zwischen Lager 2: 400 Millimeter --> 0.4 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R'₂v = W*c₂/c --> 1500*0.09333333/0.4

Auswerten ... ...

R'₂v = 349.9999875

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

349.9999875 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

349.9999875 ≈ 350 Newton <-- Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads

(Berechnung in 00.005 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund von Radialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund der Radialkraft = (Radialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager1 Spalt von Kurbelzapfenmitte)/Spalt zwischen Lager 1

Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager1 Spalt von Kurbelzapfenmitte)/Spalt zwischen Lager 1

Horizontale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre)/Spalt zwischen Lager 1

Kraft, die aufgrund des Gasdrucks auf die Kolbenoberseite wirkt, für maximales Drehmoment auf die mittlere Kurbelwelle

Gehen Kraft auf den Kolbenkopf = (pi*Durchmesser des Kolbens^2*Gasdruck auf der Kolbenoberseite)/4

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Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment Formel

Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads = Gewicht des Schwungrades*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad/Spalt zwischen Lager 2
R'₂v = W*c₂/c

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