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Vehikelgeschwindigkeit zur psychologischen Erweiterung Taschenrechner

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✖Bei der psychologischen Kurvenverbreiterung handelt es sich um die Verbreiterung der Fahrbahn in horizontalen Kurven, um ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten.ⓘ Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven [W_ps]			+10% -10%
✖Der mittlere Kurvenradius ist der durchschnittliche Radius eines Kurvenabschnitts im Straßenbau und wird zur Berechnung der Überhöhung und Verbreiterung der Straße verwendet.ⓘ Mittlerer Kurvenradius [R_mean]			+10% -10%

✖Geschwindigkeit ist die Änderungsrate der Position eines Objekts in Bezug auf die Zeit. Sie wird bei der Überhöhungskonstruktion verwendet, um einen sicheren und effizienten Verkehrsfluss zu gewährleisten.ⓘ Vehikelgeschwindigkeit zur psychologischen Erweiterung [v_vehicle]

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Vehikelgeschwindigkeit zur psychologischen Erweiterung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Geschwindigkeit = 2.64*Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven*sqrt(Mittlerer Kurvenradius)
v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Geschwindigkeit ist die Änderungsrate der Position eines Objekts in Bezug auf die Zeit. Sie wird bei der Überhöhungskonstruktion verwendet, um einen sicheren und effizienten Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven - (Gemessen in Meter) - Bei der psychologischen Kurvenverbreiterung handelt es sich um die Verbreiterung der Fahrbahn in horizontalen Kurven, um ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Mittlerer Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der mittlere Kurvenradius ist der durchschnittliche Radius eines Kurvenabschnitts im Straßenbau und wird zur Berechnung der Überhöhung und Verbreiterung der Straße verwendet.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven: 0.579919 Meter --> 0.579919 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Mittlerer Kurvenradius: 340 Meter --> 340 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean) --> 2.64*0.579919*sqrt(340)

Auswerten ... ...

v_vehicle = 28.2299899312402

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

28.2299899312402 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

28.2299899312402 ≈ 28.22999 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad

Gehen Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad = 2*Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads*Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven-Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven^2

Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich

Gehen Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius)

Maßgebender Mindestradius

Gehen Mindestradius der Regelung = Geschwindigkeit^2/([g]*(Überhöhungsrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))

Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven

Gehen Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven = Geschwindigkeit/(2.64*sqrt(Mittlerer Kurvenradius))

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Vehikelgeschwindigkeit zur psychologischen Erweiterung Formel

Gehen

Geschwindigkeit = 2.64*Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven*sqrt(Mittlerer Kurvenradius)
v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean)

Was ist eine psychologische Wirkung?

Aus psychologischen Gründen benötigen Fahrzeuge zum Überqueren oder Überholen eines anderen Fahrzeugs in der horizontalen Kurve mehr Breite als auf dem geraden Weg.

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