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Geschwindigkeit des Fahrzeugs für den herrschenden Mindestradius Taschenrechner

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✖Der maßgebliche Mindestradius ist ein Krümmungsgrenzwert für eine gegebene Auslegungsgeschwindigkeit. Auf Basis der maximalen Überhöhung und des Reibungskoeffizienten wird ein maßgeblicher Mindestradius berechnet.ⓘ Maßgebender Mindestradius [R_ruling]			+10% -10%
✖Die Überhöhungsrate ist die Querneigung entlang der Breite der Straße, die durch die Anhebung des Außenrands der Straße gegenüber dem Innenrand über die gesamte Länge der horizontalen Kurve entsteht.ⓘ Superhöhenrate [e]			+10% -10%
✖Der seitliche Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Wert, der das Verhältnis der seitlichen Kraft, die erforderlich ist, um ein Objekt oder eine Oberfläche seitlich zu bewegen, zur darauf wirkenden Normalkraft darstellt.ⓘ Koeffizient der seitlichen Reibung [f_lateral]			+10% -10%

✖Die Geschwindigkeit ist die Änderungsrate der Entfernung des Fahrzeugs im Laufe der Zeit.ⓘ Geschwindigkeit des Fahrzeugs für den herrschenden Mindestradius [v_vehicle]

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Geschwindigkeit des Fahrzeugs für den herrschenden Mindestradius Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Geschwindigkeit = sqrt(Maßgebender Mindestradius*[g]*(Superhöhenrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))
v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral))
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit ist die Änderungsrate der Entfernung des Fahrzeugs im Laufe der Zeit.
Maßgebender Mindestradius - (Gemessen in Meter) - Der maßgebliche Mindestradius ist ein Krümmungsgrenzwert für eine gegebene Auslegungsgeschwindigkeit. Auf Basis der maximalen Überhöhung und des Reibungskoeffizienten wird ein maßgeblicher Mindestradius berechnet.
Superhöhenrate - Die Überhöhungsrate ist die Querneigung entlang der Breite der Straße, die durch die Anhebung des Außenrands der Straße gegenüber dem Innenrand über die gesamte Länge der horizontalen Kurve entsteht.
Koeffizient der seitlichen Reibung - Der seitliche Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Wert, der das Verhältnis der seitlichen Kraft, die erforderlich ist, um ein Objekt oder eine Oberfläche seitlich zu bewegen, zur darauf wirkenden Normalkraft darstellt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Maßgebender Mindestradius: 270 Meter --> 270 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Superhöhenrate: 0.07 --> Keine Konvertierung erforderlich
Koeffizient der seitlichen Reibung: 0.15 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral)) --> sqrt(270*[g]*(0.07+0.15))

Auswerten ... ...

v_vehicle = 24.1353477290053

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

24.1353477290053 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

24.1353477290053 ≈ 24.13535 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad

LaTeX Gehen Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad = 2*Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads*Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven-Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven^2

Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich

LaTeX Gehen Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius)

Maßgebender Mindestradius

Gehen Maßgebender Mindestradius = Geschwindigkeit^2/([g]*(Superhöhenrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))

Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven

Gehen Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven = Geschwindigkeit/(2.64*sqrt(Mittlerer Kurvenradius))

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Geschwindigkeit des Fahrzeugs für den herrschenden Mindestradius Formel

Gehen

Geschwindigkeit = sqrt(Maßgebender Mindestradius*[g]*(Superhöhenrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))
v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral))

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