Geschwindigkeit des Kolbens beim Einfahren Taschenrechner

✖Die Entladung während des Einfahrens ist das Flüssigkeitsvolumen, das von einem hydraulischen Linearantrieb während der Einfahrphase seines Betriebszyklus ausgestoßen wird.ⓘ Entladung während des Einfahrens [Q_ret]			+10% -10%
✖Die Kolbenfläche ist die Oberfläche des Kolbens, die den Hydraulikdruck aufnimmt, um in hydraulischen Linearantrieben eine lineare Bewegung zu erzeugen.ⓘ Kolbenfläche [A_p]			+10% -10%
✖Die Kolbenstangenfläche ist die Querschnittsfläche der Kolbenstange in einem hydraulischen Linearantrieb, die sich auf die Kraft und Bewegungsfähigkeiten des Antriebs auswirkt.ⓘ Fläche der Kolbenstange [A_r]			+10% -10%

✖Die Kolbengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich der Kolben in einem hydraulischen Linearantrieb bewegt und die die Gesamtleistung und Effizienz des Systems beeinflusst.ⓘ Geschwindigkeit des Kolbens beim Einfahren [v_piston]

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Geschwindigkeit des Kolbens beim Einfahren Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kolbengeschwindigkeit = Entladung während des Einfahrens/(Kolbenfläche-Fläche der Kolbenstange)
v_piston = Q_ret/(A_p-A_r)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Kolbengeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Kolbengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich der Kolben in einem hydraulischen Linearantrieb bewegt und die die Gesamtleistung und Effizienz des Systems beeinflusst.
Entladung während des Einfahrens - (Gemessen in Kubikmeter pro Sekunde) - Die Entladung während des Einfahrens ist das Flüssigkeitsvolumen, das von einem hydraulischen Linearantrieb während der Einfahrphase seines Betriebszyklus ausgestoßen wird.
Kolbenfläche - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Kolbenfläche ist die Oberfläche des Kolbens, die den Hydraulikdruck aufnimmt, um in hydraulischen Linearantrieben eine lineare Bewegung zu erzeugen.
Fläche der Kolbenstange - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Kolbenstangenfläche ist die Querschnittsfläche der Kolbenstange in einem hydraulischen Linearantrieb, die sich auf die Kraft und Bewegungsfähigkeiten des Antriebs auswirkt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Entladung während des Einfahrens: 1.5 Kubikmeter pro Sekunde --> 1.5 Kubikmeter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Kolbenfläche: 0.05 Quadratmeter --> 0.05 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Fläche der Kolbenstange: 0.025 Quadratmeter --> 0.025 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

v_piston = Q_ret/(A_p-A_r) --> 1.5/(0.05-0.025)

Auswerten ... ...

v_piston = 60

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

60 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

60 Meter pro Sekunde <-- Kolbengeschwindigkeit

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

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Kraft beim Rückzug

LaTeX Gehen Ausgeübte Kraft (Kolben) = Druck beim Einfahren*(Kolbenfläche-Fläche der Kolbenstange)

Auf den Kolben oder durch den Kolben ausgeübte Kraft

LaTeX Gehen Ausgeübte Kraft (Kolben) = Vom Kolben ausgeübter Druck*Kolbenfläche

Fläche des Kolbens bei gegebener Kraft und Druck

LaTeX Gehen Kolbenfläche = Ausgeübte Kraft (Kolben)/Vom Kolben ausgeübter Druck

Vom Kolben ausgeübter Druck

LaTeX Gehen Vom Kolben ausgeübter Druck = Ausgeübte Kraft (Kolben)/Kolbenfläche

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Geschwindigkeit des Kolbens beim Einfahren Formel

LaTeX Gehen

Kolbengeschwindigkeit = Entladung während des Einfahrens/(Kolbenfläche-Fläche der Kolbenstange)
v_piston = Q_ret/(A_p-A_r)

Was sind einige Anwendungen von Linearantrieben?

Linearantriebe werden in Werkzeugmaschinen und Industriemaschinen, in Computerperipheriegeräten wie Festplatten und Druckern sowie in Ventilen und Dämpfern eingesetzt.

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