Erforderliche Zugkraft beim Herunterfahren des Gefälles Taschenrechner

✖Gewicht des Zuges ist das Gesamtgewicht des Zuges in Tonnen.ⓘ Gewicht des Zuges [W]			+10% -10%
✖Spezifischer Widerstandszug wird als Kraft definiert, die erforderlich ist, um auf Widerstand zu stoßen, der aufgrund von Fahrzeug, Strecke, Steigung, Kurve, Beschleunigung, Wind zu unterschiedlichen Zeiten und an unterschiedlichen Orten usw. entsteht.ⓘ Spezifischer Widerstandszug [R_sp]			+10% -10%
✖Der Gradient ist einfach das Produkt aus dem Sinuswinkel und konstant 100 für den Zug. Sie wird ausgedrückt in Prozent des Anstiegs in Metern bei der Streckenlänge von 100 Metern.ⓘ Gradient [G]			+10% -10%

✖Traktionskraft bergab Wenn ein Fahrzeug eine Steigung hinabfährt, ist die Traktionskraft, die erforderlich ist, um seine Geschwindigkeit beizubehalten oder langsamer zu werden, die reduzierte Schwerkraft in derselben Richtung.ⓘ Erforderliche Zugkraft beim Herunterfahren des Gefälles [F_down]

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Formel

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Erforderliche Zugkraft beim Herunterfahren des Gefälles

Formel

F down = (W \cdot R sp) - (98.1 \cdot W \cdot G)

Beispiel

-36585.504182 N = (30000 AT (US) \cdot 9.2) - (98.1 \cdot 30000 AT (US) \cdot 0.52)

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Erforderliche Zugkraft beim Herunterfahren des Gefälles Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Zugkraft nach unten = (Gewicht des Zuges*Spezifischer Widerstandszug)-(98.1*Gewicht des Zuges*Gradient)
F_down = (W*R_sp)-(98.1*W*G)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Zugkraft nach unten - (Gemessen in Newton) - Traktionskraft bergab Wenn ein Fahrzeug eine Steigung hinabfährt, ist die Traktionskraft, die erforderlich ist, um seine Geschwindigkeit beizubehalten oder langsamer zu werden, die reduzierte Schwerkraft in derselben Richtung.
Gewicht des Zuges - (Gemessen in Kilogramm) - Gewicht des Zuges ist das Gesamtgewicht des Zuges in Tonnen.
Spezifischer Widerstandszug - Spezifischer Widerstandszug wird als Kraft definiert, die erforderlich ist, um auf Widerstand zu stoßen, der aufgrund von Fahrzeug, Strecke, Steigung, Kurve, Beschleunigung, Wind zu unterschiedlichen Zeiten und an unterschiedlichen Orten usw. entsteht.
Gradient - Der Gradient ist einfach das Produkt aus dem Sinuswinkel und konstant 100 für den Zug. Sie wird ausgedrückt in Prozent des Anstiegs in Metern bei der Streckenlänge von 100 Metern.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gewicht des Zuges: 30000 Tonne (Assay) (Vereinigte Staaten) --> 875.000100008866 Kilogramm (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Spezifischer Widerstandszug: 9.2 --> Keine Konvertierung erforderlich
Gradient: 0.52 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_down = (W*R_sp)-(98.1*W*G) --> (875.000100008866*9.2)-(98.1*875.000100008866*0.52)

Auswerten ... ...

F_down = -36585.5041815707

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

-36585.5041815707 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

-36585.5041815707 ≈ -36585.504182 Newton <-- Zugkraft nach unten

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Prahalad Singh

Jaipur Engineering College und Forschungszentrum (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri

Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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