Zugkraft in einem Fahrzeug mit mehreren Gängen in einem beliebigen Gang Taschenrechner

Zugkraft im Fahrzeug mit mehreren Gängen = (Drehmomentabgabe des Fahrzeugs*Übersetzungsverhältnis des Getriebes*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs*Getriebeeffizienz des Fahrzeugs)/Effektiver Radius des Rades
F_t = (T_p*i_g*i_o*η_t)/r_d
Diese formel verwendet 6 Variablen
Zugkraft im Fahrzeug mit mehreren Gängen - (Gemessen in Newton) - Die Zugkraft bei einem Fahrzeug mit mehreren Gängen ist die Kraft, die ein Rennauto vorwärts treibt. Sie wird durch das Übersetzungsverhältnis, die Reifenreibung und die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs beeinflusst.
Drehmomentabgabe des Fahrzeugs - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Drehmoment des Fahrzeugs ist die Rotationskraft, die ein Motor erzeugt und die Beschleunigung, Geschwindigkeit und das allgemeine Reifenverhalten des Rennwagens während eines Rennens beeinflusst.
Übersetzungsverhältnis des Getriebes - Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes ist das Geschwindigkeitsverhältnis, das die Drehmomentvervielfachung im Getriebesystem eines Rennwagens bestimmt und sich auf das Gesamtverhalten und die Leistung des Reifens auswirkt.
Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs - Das Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs ist das Verhältnis der Drehzahl des Motors zur Drehzahl der Räder in einem Rennwagen.
Getriebeeffizienz des Fahrzeugs - Der Übertragungswirkungsgrad eines Fahrzeugs ist das Maß dafür, wie effizient die Kraft in einem Rennwagen durch das Reifenverhalten vom Motor auf die Räder übertragen wird.
Effektiver Radius des Rades - (Gemessen in Meter) - Der effektive Radradius ist der Abstand von der Radmitte zur Straßenoberfläche und beeinflusst die Geschwindigkeit, das Handling und die Gesamtleistung des Rennwagens.

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)