Aufsetzgeschwindigkeit Taschenrechner

✖Das Gewicht Newton ist eine Vektorgröße und definiert als das Produkt aus Masse und auf diese Masse wirkender Beschleunigung.ⓘ Gewicht [W]			+10% -10%
✖Die Anströmdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit vor einem aerodynamischen Körper in einer bestimmten Höhe.ⓘ Freestream-Dichte [ρ_∞]			+10% -10%
✖Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.ⓘ Referenzbereich [S]			+10% -10%
✖Der maximale Auftriebskoeffizient wird als der Auftriebskoeffizient des Tragflächenprofils beim Strömungsabriss-Anstellwinkel definiert.ⓘ Maximaler Auftriebskoeffizient [C_L,max]			+10% -10%

✖Die Aufsetzgeschwindigkeit ist die momentane Geschwindigkeit eines Flugzeugs, wenn es bei der Landung den Boden berührt.ⓘ Aufsetzgeschwindigkeit [V_T]

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Aufsetzgeschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Aufsetzgeschwindigkeit = 1.3*(sqrt(2*Gewicht/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient)))
V_T = 1.3*(sqrt(2*W/(ρ_∞*S*C_L,max)))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Aufsetzgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Aufsetzgeschwindigkeit ist die momentane Geschwindigkeit eines Flugzeugs, wenn es bei der Landung den Boden berührt.
Gewicht - (Gemessen in Newton) - Das Gewicht Newton ist eine Vektorgröße und definiert als das Produkt aus Masse und auf diese Masse wirkender Beschleunigung.
Freestream-Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Anströmdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit vor einem aerodynamischen Körper in einer bestimmten Höhe.
Referenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.
Maximaler Auftriebskoeffizient - Der maximale Auftriebskoeffizient wird als der Auftriebskoeffizient des Tragflächenprofils beim Strömungsabriss-Anstellwinkel definiert.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gewicht: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Freestream-Dichte: 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter --> 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Referenzbereich: 5.08 Quadratmeter --> 5.08 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Maximaler Auftriebskoeffizient: 0.000885 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

V_T = 1.3*(sqrt(2*W/(ρ_∞*S*C_L,max))) --> 1.3*(sqrt(2*60.5/(1.225*5.08*0.000885)))

Auswerten ... ...

V_T = 192.692362589018

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

192.692362589018 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

192.692362589018 ≈ 192.6924 Meter pro Sekunde <-- Aufsetzgeschwindigkeit

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Maiarutselvan V.

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

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Rollabstand des Landeplatzes

LaTeX Gehen Landerolle = 1.69*(Gewicht^2)*(1/([g]*Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient))*(1/((0.5*Freestream-Dichte*((0.7*Aufsetzgeschwindigkeit)^2)*Referenzbereich*(Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert+(Bodeneffektfaktor*(Auftriebskoeffizient^2)/(pi*Oswald-Effizienzfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels))))+(Rollreibungskoeffizient*(Gewicht-(0.5*Freestream-Dichte*((0.7*Aufsetzgeschwindigkeit)^2)*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient)))))

Landeplatzlauf

LaTeX Gehen Landeplatzlauf = (Normale Kraft*Geschwindigkeit am Aufsetzpunkt)+(Gewicht des Flugzeugs/(2*[g]))*int((2*Geschwindigkeit des Flugzeugs)/(Schubumkehr+Zugkraft+Referenz des Rollwiderstandskoeffizienten*(Gewicht des Flugzeugs-Auftriebskraft)),x,0,Geschwindigkeit am Aufsetzpunkt)

Aufsetzgeschwindigkeit für gegebene Strömungsabrissgeschwindigkeit

LaTeX Gehen Aufsetzgeschwindigkeit = 1.3*Stallgeschwindigkeit

Blockiergeschwindigkeit für gegebene Aufsetzgeschwindigkeit

LaTeX Gehen Stallgeschwindigkeit = Aufsetzgeschwindigkeit/1.3

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Aufsetzgeschwindigkeit Formel

LaTeX Gehen

Aufsetzgeschwindigkeit = 1.3*(sqrt(2*Gewicht/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient)))
V_T = 1.3*(sqrt(2*W/(ρ_∞*S*C_L,max)))

Mit welcher Geschwindigkeit landet eine Boeing 747?

Ein 747 'Jumbo Jet' landet normalerweise mit einer Geschwindigkeit von etwa 145 kt bis 150 kt (166 bis 172 km / h), abhängig von der gewählten Landeklappeneinstellung.

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