Gesamtzahl der Verbinder, die der gesamten horizontalen Scherung standhalten Taschenrechner

✖Die gesamte horizontale Scherung ist die Scherkraft zwischen dem maximalen positiven Moment an jedem Ende von Stahlträgern oder zwischen dem Punkt der Gegenbiegung in einem durchgehenden Träger.ⓘ Gesamte horizontale Scherung [V_h]			+10% -10%
✖Die zulässige Scherkraft für einen Verbundanker ist die Scherkraft, der ein Verbundanker standhalten kann, bevor er versagt.ⓘ Zulässige Scherung für einen Verbinder [q]			+10% -10%

✖Die Anzahl der Schubverbinder kann als die Anzahl der Verbinder beschrieben werden, die für den Bau von Gebäuden erforderlich sind.ⓘ Gesamtzahl der Verbinder, die der gesamten horizontalen Scherung standhalten [N]

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Gesamtzahl der Verbinder, die der gesamten horizontalen Scherung standhalten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Anzahl der Scherverbinder = Gesamte horizontale Scherung/Zulässige Scherung für einen Verbinder
N = V_h/q
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Anzahl der Scherverbinder - Die Anzahl der Schubverbinder kann als die Anzahl der Verbinder beschrieben werden, die für den Bau von Gebäuden erforderlich sind.
Gesamte horizontale Scherung - (Gemessen in Newton) - Die gesamte horizontale Scherung ist die Scherkraft zwischen dem maximalen positiven Moment an jedem Ende von Stahlträgern oder zwischen dem Punkt der Gegenbiegung in einem durchgehenden Träger.
Zulässige Scherung für einen Verbinder - (Gemessen in Newton) - Die zulässige Scherkraft für einen Verbundanker ist die Scherkraft, der ein Verbundanker standhalten kann, bevor er versagt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gesamte horizontale Scherung: 4207.5 Kilonewton --> 4207500 Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Zulässige Scherung für einen Verbinder: 175 Newton --> 175 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

N = V_h/q --> 4207500/175

Auswerten ... ...

N = 24042.8571428571

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

24042.8571428571 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

24042.8571428571 ≈ 24042.86 <-- Anzahl der Scherverbinder

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

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Moment bei konzentrierter Last bei gegebener Anzahl von Schubverbindern

LaTeX Gehen Moment bei konzentrierter Last = (((Anzahl der Scherverbinder*(Beta-1))+Anzahl der erforderlichen Scherverbinder)/(Anzahl der erforderlichen Scherverbinder*Beta))*Maximales Moment in der Spanne

Maximales Spannmoment bei gegebener Anzahl von Schubverbindern

LaTeX Gehen Maximales Moment in der Spanne = (Moment bei konzentrierter Last*Anzahl der erforderlichen Scherverbinder*Beta)/((Anzahl der Scherverbinder*(Beta-1))+Anzahl der erforderlichen Scherverbinder)

Erforderliche Anzahl von Schubverbindern zwischen maximalem und Nullmoment

LaTeX Gehen Anzahl der erforderlichen Scherverbinder = (Anzahl der Scherverbinder*(Beta-1))/(((Moment bei konzentrierter Last*Beta)/Maximales Moment in der Spanne)-1)

Anzahl der Schubverbinder

LaTeX Gehen Anzahl der Scherverbinder = Anzahl der erforderlichen Scherverbinder*((((Moment bei konzentrierter Last*Beta)/Maximales Moment in der Spanne)-1))/(Beta-1)

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Gesamtzahl der Verbinder, die der gesamten horizontalen Scherung standhalten Formel

LaTeX Gehen

Anzahl der Scherverbinder = Gesamte horizontale Scherung/Zulässige Scherung für einen Verbinder
N = V_h/q

Was ist ein Schubverbinder?

Der Scherverbinder ist der Stahlvorsprung am oberen Stahlflansch in einer Spannweite eines Baugebäudes mit schweren Einzellasten.

Was ist das maximale Moment?

Das maximale Moment kann so dargestellt werden, dass die Scherkraft auf das jeweilige Bauteil der Struktur Null wird. Die gesamte horizontale Scherung kann als Maß für den Widerstand gegen Scherbeanspruchung entlang der Längsachse eines Bauteils definiert werden.

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