Gesamtlänge der Schweißnaht bei gegebenem Widerstand der unteren Schweißnaht Taschenrechner

✖Der Widerstand der unteren Schweißnaht ist eine Funktion des spezifischen Widerstands und der Oberflächenbeschaffenheit des Grundmaterials.ⓘ Widerstand der unteren Schweißnaht [F₂]			+10% -10%
✖Der Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse ist der Abstand der Oberkante des Winkelabschnitts von der Schwerkraftachse.ⓘ Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse [a]			+10% -10%
✖Der Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse ist der Abstand der Unterkante des Winkelprofils von der Schwerkraftachse.ⓘ Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse [b]			+10% -10%
✖Der Widerstand der Schweißnaht pro Längeneinheit ist eine Funktion des spezifischen Widerstands und der Oberflächenbeschaffenheit des Grundmaterials.ⓘ Widerstand der Schweißnaht pro Längeneinheit [s]			+10% -10%

✖Die Gesamtlänge der Schweißnaht ist der lineare Abstand des gesamten Schweißsegments.ⓘ Gesamtlänge der Schweißnaht bei gegebenem Widerstand der unteren Schweißnaht [L]

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Gesamtlänge der Schweißnaht bei gegebenem Widerstand der unteren Schweißnaht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gesamtlänge der Schweißnaht = (Widerstand der unteren Schweißnaht*(Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse+Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse))/(Widerstand der Schweißnaht pro Längeneinheit*Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse)
L = (F₂*(a+b))/(s*a)
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Gesamtlänge der Schweißnaht - (Gemessen in Meter) - Die Gesamtlänge der Schweißnaht ist der lineare Abstand des gesamten Schweißsegments.
Widerstand der unteren Schweißnaht - (Gemessen in Newton) - Der Widerstand der unteren Schweißnaht ist eine Funktion des spezifischen Widerstands und der Oberflächenbeschaffenheit des Grundmaterials.
Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse - (Gemessen in Meter) - Der Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse ist der Abstand der Oberkante des Winkelabschnitts von der Schwerkraftachse.
Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse - (Gemessen in Meter) - Der Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse ist der Abstand der Unterkante des Winkelprofils von der Schwerkraftachse.
Widerstand der Schweißnaht pro Längeneinheit - (Gemessen in Newton) - Der Widerstand der Schweißnaht pro Längeneinheit ist eine Funktion des spezifischen Widerstands und der Oberflächenbeschaffenheit des Grundmaterials.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Widerstand der unteren Schweißnaht: 0.3 Kilonewton --> 300 Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse: 2 Millimeter --> 0.002 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse: 3 Millimeter --> 0.003 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Widerstand der Schweißnaht pro Längeneinheit: 0.05 Kilonewton --> 50 Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

L = (F₂*(a+b))/(s*a) --> (300*(0.002+0.003))/(50*0.002)

Auswerten ... ...

L = 15

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

15 Meter -->15000 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

15000 Millimeter <-- Gesamtlänge der Schweißnaht

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri

Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Gesamtlänge der Schweißnaht bei gegebener Länge der oberen Schweißnaht

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Was ist Axial- und Radialbelastung?

Die Radiallast ist definiert als die maximale Kraft, die in radialer Richtung auf die Welle ausgeübt werden kann (jede Richtung senkrecht zur Motorwellenachse). Die Axiallast ist definiert als die maximale Kraft, die in axialer Richtung auf die Welle ausgeübt werden kann (in derselben Achse wie oder parallel zur Motorwellenachse).

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