Von der Kupplung übertragenes Drehmoment bei gegebenem Außenbuchsendurchmesser Taschenrechner

✖Der Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung wird als der Außendurchmesser der Buchse definiert, die innerhalb der Kupplung verwendet wird.ⓘ Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung [D_b]			+10% -10%
✖Der Teilkreisdurchmesser der Kupplungsstifte wird als Durchmesser des Kreises definiert, der durch die Mitte aller Stifte verläuft.ⓘ Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen [D_pin]			+10% -10%
✖Die Anzahl der Stifte in der Kupplung wird als die Gesamtzahl der in der flexiblen Buchsenstiftkupplung verwendeten Stifte definiert.ⓘ Anzahl der Pins in der Kupplung [N]			+10% -10%

✖Das von der Kupplung übertragene Drehmoment ist die Menge an Drehmoment, die auf die Kupplung wirkt und von ihr übertragen wird.ⓘ Von der Kupplung übertragenes Drehmoment bei gegebenem Außenbuchsendurchmesser [M_t]

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Von der Kupplung übertragenes Drehmoment bei gegebenem Außenbuchsendurchmesser Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Von der Kupplung übertragenes Drehmoment = 0.5*10^6*Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung^2*Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen*Anzahl der Pins in der Kupplung
M_t = 0.5*10^6*D_b^2*D_pin*N
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Von der Kupplung übertragenes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das von der Kupplung übertragene Drehmoment ist die Menge an Drehmoment, die auf die Kupplung wirkt und von ihr übertragen wird.
Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung - (Gemessen in Meter) - Der Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung wird als der Außendurchmesser der Buchse definiert, die innerhalb der Kupplung verwendet wird.
Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen - (Gemessen in Meter) - Der Teilkreisdurchmesser der Kupplungsstifte wird als Durchmesser des Kreises definiert, der durch die Mitte aller Stifte verläuft.
Anzahl der Pins in der Kupplung - Die Anzahl der Stifte in der Kupplung wird als die Gesamtzahl der in der flexiblen Buchsenstiftkupplung verwendeten Stifte definiert.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung: 35 Millimeter --> 0.035 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen: 120 Millimeter --> 0.12 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Anzahl der Pins in der Kupplung: 6 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_t = 0.5*10^6*D_b^2*D_pin*N --> 0.5*10^6*0.035^2*0.12*6

Auswerten ... ...

M_t = 441

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

441 Newtonmeter -->441000 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

441000 Newton Millimeter <-- Von der Kupplung übertragenes Drehmoment

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Akshay Talbar

Vishwakarma-Universität (VU), Pune

Akshay Talbar hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Effektive Länge der Buchse im Kontakt mit dem Eingangsflansch der Buchsenbolzenkupplung

LaTeX Gehen Effektive Länge der Kupplungsbuchse = Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift/(Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung*Druckintensität zwischen Kupplungsflanschen)

Dicke des Ausgangsflansches der Kupplung

LaTeX Gehen Dicke des Ausgangsflansches der Kupplung = 0.5*Durchmesser der Antriebswelle für die Kupplung

Dicke des Schutzrandes der Kupplung

LaTeX Gehen Dicke des Schutzrandes für die Kupplung = 0.25*Durchmesser der Antriebswelle für die Kupplung

Länge der Nabe der Buchsenstiftkupplung bei gegebenem Durchmesser der Antriebswelle

LaTeX Gehen Länge der Nabe für Kupplung = 1.5*Durchmesser der Antriebswelle für die Kupplung

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Von der Kupplung übertragenes Drehmoment bei gegebenem Außenbuchsendurchmesser Formel

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Warum wird das Drehmoment in der Kupplung übertragen?

Der Zweck der Kupplung besteht darin, die Kraft von der Antriebswelle auf die Abtriebswelle zu übertragen. Daher spielt das Drehmoment eine wichtige Rolle bei der Berechnung der Leistung.

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