Erforderliches Drehmoment zur Überwindung der Scherkraft im Gleitlager Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment = Scherkraft*Wellendurchmesser/2
τ = Fs*Ds/2
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das auf das Rad ausgeübte Drehmoment wird als Drehwirkung einer Kraft auf die Rotationsachse beschrieben. Kurz gesagt handelt es sich um ein Kraftmoment. Es wird durch τ charakterisiert.
Scherkraft - (Gemessen in Newton) - Scherkraft ist die Kraft, die eine Scherverformung in der Scherebene verursacht.
Wellendurchmesser - (Gemessen in Meter) - Der Schaftdurchmesser ist der Durchmesser des Pfahlschafts.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Scherkraft: 68.5 Newton --> 68.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Wellendurchmesser: 14.90078 Meter --> 14.90078 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
τ = Fs*Ds/2 --> 68.5*14.90078/2
Auswerten ... ...
τ = 510.351715
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
510.351715 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
510.351715 510.3517 Newtonmeter <-- Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

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Erforderliches Drehmoment zur Überwindung der Scherkraft im Gleitlager Formel

​LaTeX ​Gehen
Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment = Scherkraft*Wellendurchmesser/2
τ = Fs*Ds/2

Was ist der viskose Widerstand des Gleitlagers?

Nehmen wir an, eine Welle dreht sich in einem Gleitlager und denken wir, dass Öl als Schmiermittel verwendet wird, um das Spiel zwischen Welle und Gleitlager zu füllen. Daher bietet Öl der rotierenden Welle einen viskosen Widerstand.

Was ist die Scherkraft im Öl?

Scherkräfte, die tangential auf eine Oberfläche eines festen Körpers wirken, verursachen eine Verformung. Wenn die Flüssigkeit in Bewegung ist, entstehen Scherspannungen aufgrund der Partikel in der Flüssigkeit, die sich relativ zueinander bewegen.

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