Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors Taschenrechner

✖Konstante ist eine Zahl, die eine Eigenschaft, Größe oder Beziehung ausdrückt, die unter bestimmten Bedingungen unverändert bleibt.ⓘ Konstante [K]			+10% -10%
✖Spannung ist der Druck von der Stromquelle eines elektrischen Stromkreises, der geladene Elektronen (Strom) durch eine leitende Schleife drückt und es ihnen ermöglicht, Arbeit zu verrichten, z. B. ein Licht zum Leuchten zu bringen.ⓘ Stromspannung [E]			+10% -10%
✖Rotorwiderstandsanlasser: Ein sternförmig geschalteter variabler Widerstand wird über Schleifringe in den Rotorkreis geschaltet.ⓘ Rotorwiderstand [R_r]			+10% -10%
✖Unter Statorwiderstand versteht man den elektrischen Widerstand in der Statorwicklung eines Elektromotors oder Generators.ⓘ Statorwiderstand [R_s]			+10% -10%
✖Die Statorreaktanz ist definiert als der Widerstand gegen den Stromfluss von einem Schaltungselement aufgrund seiner Induktivität und Kapazität.ⓘ Statorreaktanz [X_s]			+10% -10%
✖Die Rotorreaktanz ist definiert als der Widerstand gegen den Stromfluss von einem Schaltungselement aufgrund seiner Induktivität und Kapazität.ⓘ Rotorreaktanz [X_r]			+10% -10%

✖Drehmoment wird als drehende Kraftwirkung auf die Rotationsachse beschrieben. Kurz gesagt, es ist ein Moment der Kraft. Es ist gekennzeichnet durch τ.Torque ist eine vektorielle Größe.ⓘ Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors [τ]

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Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Drehmoment = (Konstante*Stromspannung^2*Rotorwiderstand)/((Statorwiderstand+Rotorwiderstand)^2+(Statorreaktanz+Rotorreaktanz)^2)
τ = (K*E^2*R_r)/((R_s+R_r)^2+(X_s+X_r)^2)
Diese formel verwendet 7 Variablen

Verwendete Variablen

Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Drehmoment wird als drehende Kraftwirkung auf die Rotationsachse beschrieben. Kurz gesagt, es ist ein Moment der Kraft. Es ist gekennzeichnet durch τ.Torque ist eine vektorielle Größe.
Konstante - Konstante ist eine Zahl, die eine Eigenschaft, Größe oder Beziehung ausdrückt, die unter bestimmten Bedingungen unverändert bleibt.
Stromspannung - (Gemessen in Volt) - Spannung ist der Druck von der Stromquelle eines elektrischen Stromkreises, der geladene Elektronen (Strom) durch eine leitende Schleife drückt und es ihnen ermöglicht, Arbeit zu verrichten, z. B. ein Licht zum Leuchten zu bringen.
Rotorwiderstand - (Gemessen in Ohm) - Rotorwiderstandsanlasser: Ein sternförmig geschalteter variabler Widerstand wird über Schleifringe in den Rotorkreis geschaltet.
Statorwiderstand - (Gemessen in Ohm) - Unter Statorwiderstand versteht man den elektrischen Widerstand in der Statorwicklung eines Elektromotors oder Generators.
Statorreaktanz - (Gemessen in Ohm) - Die Statorreaktanz ist definiert als der Widerstand gegen den Stromfluss von einem Schaltungselement aufgrund seiner Induktivität und Kapazität.
Rotorreaktanz - (Gemessen in Ohm) - Die Rotorreaktanz ist definiert als der Widerstand gegen den Stromfluss von einem Schaltungselement aufgrund seiner Induktivität und Kapazität.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Konstante: 0.6 --> Keine Konvertierung erforderlich
Stromspannung: 200 Volt --> 200 Volt Keine Konvertierung erforderlich
Rotorwiderstand: 2.75 Ohm --> 2.75 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Statorwiderstand: 55 Ohm --> 55 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Statorreaktanz: 50 Ohm --> 50 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Rotorreaktanz: 45 Ohm --> 45 Ohm Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

τ = (K*E^2*R_r)/((R_s+R_r)^2+(X_s+X_r)^2) --> (0.6*200^2*2.75)/((55+2.75)^2+(50+45)^2)

Auswerten ... ...

τ = 5.33977882393394

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

5.33977882393394 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

5.33977882393394 ≈ 5.339779 Newtonmeter <-- Drehmoment

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Aman Dhussawat

GURU TEGH BAHADUR INSTITUT FÜR TECHNOLOGIE (GTBIT), NEU-DELHI

Aman Dhussawat hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Parminder Singh

Chandigarh-Universität (KU), Punjab

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Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors

LaTeX Gehen Drehmoment = (Konstante*Stromspannung^2*Rotorwiderstand)/((Statorwiderstand+Rotorwiderstand)^2+(Statorreaktanz+Rotorreaktanz)^2)

DC-Ausgangsspannung des Gleichrichters im Scherbius-Antrieb bei gegebener Rotor-RMS-Netzspannung

LaTeX Gehen Gleichspannung = (3*sqrt(2))*(Effektivwert der rotorseitigen Netzspannung/pi)

DC-Ausgangsspannung des Gleichrichters im Scherbius-Antrieb bei maximaler Rotorspannung

LaTeX Gehen Gleichspannung = 3*(Spitzenspannung/pi)

DC-Ausgangsspannung des Gleichrichters im Scherbius-Antrieb bei gegebener Rotor-RMS-Netzspannung bei Schlupf

LaTeX Gehen Gleichspannung = 1.35*Effektive Rotor-Netzspannung mit Schlupf

Mehr sehen >>

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Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors

LaTeX Gehen Drehmoment = (Konstante*Stromspannung^2*Rotorwiderstand)/((Statorwiderstand+Rotorwiderstand)^2+(Statorreaktanz+Rotorreaktanz)^2)

Vom Scherbius-Antrieb erzeugtes Drehmoment

LaTeX Gehen Drehmoment = 1.35*((Gegen-EMK*Netzwechselspannung*Gleichgerichteter Rotorstrom*Effektivwert der rotorseitigen Netzspannung)/(Gegen-EMK*Winkelfrequenz))

Aerodynamische Widerstandskraft

LaTeX Gehen Zugkraft = Drag-Koeffizient*((Massendichte*Fliessgeschwindigkeit^2)/2)*Bezugsfläche

Beschleunigungsgewicht des Zuges

LaTeX Gehen Beschleunigungsgewicht des Zuges = Gewicht des Zuges*1.10

Mehr sehen >>

Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors Formel

LaTeX Gehen

Drehmoment = (Konstante*Stromspannung^2*Rotorwiderstand)/((Statorwiderstand+Rotorwiderstand)^2+(Statorreaktanz+Rotorreaktanz)^2)
τ = (K*E^2*R_r)/((R_s+R_r)^2+(X_s+X_r)^2)

Wofür wird ein Eichhörnchenkäfig verwendet?

Die Hauptverwendung eines Käfigläufermotors in einem Heim-HLK-System besteht darin, dass er das Gebläse antreibt. Wenn Sie ein Umluftheizsystem wie einen Ofen und/oder eine Klimaanlage haben, ist der Käfigläufermotor das Teil, das die Ventilatoren dreht, die die erwärmte und gekühlte Luft durch das Lüftungssystem blasen.

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