Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment = (Spannung im straffen Trum der Bandbremse-Spannung im losen Trum der Bandbremse)*Radius der Bremstrommel
Mt = (P1-P2)*r
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das von der Bremse absorbierte Drehmoment wird als Drehwirkung der Kraft beschrieben, die von der Bandbremse absorbiert wird.
Spannung im straffen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung auf der lockeren Seite der Bandbremse.
Spannung im losen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im losen Teil der Bandbremse ist die Spannung, die im losen Teil der Bandbremse vorhanden ist.
Radius der Bremstrommel - (Gemessen in Meter) - Der Radius der Bremstrommel ist jedes Liniensegment von der Mitte der Bremstrommel bis zu ihrem Umfang.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spannung im straffen Trum der Bandbremse: 15000 Newton --> 15000 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Spannung im losen Trum der Bandbremse: 5260 Newton --> 5260 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Radius der Bremstrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Mt = (P1-P2)*r --> (15000-5260)*0.3
Auswerten ... ...
Mt = 2922
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
2922 Newtonmeter -->2922000 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
2922000 2.9E+6 Newton Millimeter <-- Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Bandbremsen Taschenrechner

Umschlingungswinkel bei Spannung auf der losen Seite des Bandes
​ LaTeX ​ Gehen Umschlingungswinkel des Bandes = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Reibungskoeffizient für Bandbremse
Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel
​ LaTeX ​ Gehen Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Umschlingungswinkel des Bandes
Spannung auf der losen Seite des Bandes
​ LaTeX ​ Gehen Spannung im losen Trum der Bandbremse = Spannung im straffen Trum der Bandbremse/e^((Reibungskoeffizient für Bandbremse)*Umschlingungswinkel des Bandes)
Spannung der straffen Seite des Bandes
​ LaTeX ​ Gehen Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Spannung im losen Trum der Bandbremse*e^(Reibungskoeffizient für Bandbremse*Umschlingungswinkel des Bandes)

Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment Formel

​LaTeX ​Gehen
Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment = (Spannung im straffen Trum der Bandbremse-Spannung im losen Trum der Bandbremse)*Radius der Bremstrommel
Mt = (P1-P2)*r

Bandbremse definieren?

Bandbremse ist eine Reibungsbremse, die insbesondere in Fahrzeugen, Kränen und Hebezeugen verwendet wird und aus einem flexiblen Band um eine sich drehende Trommel besteht und durch Festziehen des Bandes betätigt wird.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!