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Wichtige Formeln der Motordynamik
Leistung und Effizienz
Merkmale und Betriebskennzahlen
✖
Unter Motortemperatur versteht man die Temperatur des Motors während des Betriebs zu einem beliebigen Zeitpunkt.
ⓘ
Motortemperatur [T]
Celsius
Fahrenheit
Kelvin
Rankine
+10%
-10%
✖
Die endgültige Motortemperatur ist die Temperatur, die der Motor nach einer bestimmten Zeit erreicht hat.
ⓘ
Endtemperatur des Motors [T
f
]
Celsius
Fahrenheit
Kelvin
Rankine
+10%
-10%
✖
Die Abkühlungsrate ist definiert als die Rate des Wärmeverlusts eines Körpers, die direkt proportional zur Temperaturdifferenz zwischen dem Körper und seiner Umgebung ist.
ⓘ
Abkühlungsrate [R
c
]
1 pro Tag
1 pro Stunde
1 pro Minute
1 pro Monat
1 pro Sekunde
1 pro Woche
1 pro Jahr
+10%
-10%
✖
Die zum Abkühlen des Motors erforderliche Zeit ist definiert als die Zeit, die der Motor benötigt, um aufgrund des um den Motor fließenden Kühlmittels abzukühlen.
ⓘ
Zeit bis zum Abkühlen des Motors [t]
Milliarden Jahre
Zyklus von 60 Hz AC
Wechselstromzyklus
Tag
Femtosekunde
Stunde
Mikrosekunde
Millisekunde
Minute
Monat
Nanosekunde
Pikosekunde
Zweite
Schwedberg
Woche
Jahr
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Formel
LaTeX
Rücksetzen
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Herunterladen Wichtige Formeln der Motordynamik Formeln Pdf
Zeit bis zum Abkühlen des Motors Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Erforderliche Zeit zum Abkühlen des Motors
= (
Motortemperatur
-
Endtemperatur des Motors
)/
Abkühlungsrate
t
= (
T
-
T
f
)/
R
c
Diese formel verwendet
4
Variablen
Verwendete Variablen
Erforderliche Zeit zum Abkühlen des Motors
-
(Gemessen in Zweite)
- Die zum Abkühlen des Motors erforderliche Zeit ist definiert als die Zeit, die der Motor benötigt, um aufgrund des um den Motor fließenden Kühlmittels abzukühlen.
Motortemperatur
-
(Gemessen in Kelvin)
- Unter Motortemperatur versteht man die Temperatur des Motors während des Betriebs zu einem beliebigen Zeitpunkt.
Endtemperatur des Motors
-
(Gemessen in Kelvin)
- Die endgültige Motortemperatur ist die Temperatur, die der Motor nach einer bestimmten Zeit erreicht hat.
Abkühlungsrate
-
(Gemessen in 1 pro Sekunde)
- Die Abkühlungsrate ist definiert als die Rate des Wärmeverlusts eines Körpers, die direkt proportional zur Temperaturdifferenz zwischen dem Körper und seiner Umgebung ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Motortemperatur:
360 Kelvin --> 360 Kelvin Keine Konvertierung erforderlich
Endtemperatur des Motors:
305 Kelvin --> 305 Kelvin Keine Konvertierung erforderlich
Abkühlungsrate:
147 1 pro Minute --> 2.45 1 pro Sekunde
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
t = (T-T
f
)/R
c
-->
(360-305)/2.45
Auswerten ... ...
t
= 22.4489795918367
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
22.4489795918367 Zweite -->0.374149659863946 Minute
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.374149659863946
≈
0.37415 Minute
<--
Erforderliche Zeit zum Abkühlen des Motors
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)
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Zeit bis zum Abkühlen des Motors
Credits
Erstellt von
Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule
(RUAS)
,
Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!
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Wichtige Formeln der Motordynamik Taschenrechner
Bremsleistung bei mittlerem effektivem Druck
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Bremskraft
= (
Mittlerer effektiver Bremsdruck
*
Strichlänge
*
Querschnittsfläche
*(
Motordrehzahl
))
Beale-Nummer
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Beale-Nummer
=
Motorleistung
/(
Durchschnittlicher Gasdruck
*
Hubraum
*
Motorfrequenz
)
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
LaTeX
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Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
=
Kraftstoffverbrauch im Verbrennungsmotor
/
Bremskraft
Bremsleistung bei mechanischer Effizienz
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Gehen
Bremskraft
= (
Mechanische Effizienz
/100)*
Indizierte Leistung
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Merkmale und Betriebskennzahlen Taschenrechner
Beale-Nummer
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Gehen
Beale-Nummer
=
Motorleistung
/(
Durchschnittlicher Gasdruck
*
Hubraum
*
Motorfrequenz
)
Überstrichenes Volumen
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Hubraum
= (((
pi
/4)*
Innendurchmesser des Zylinders
^2)*
Strichlänge
)
Mittlere Kolbengeschwindigkeit
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Mittlere Kolbengeschwindigkeit
= 2*
Strichlänge
*
Motordrehzahl
Reibungskraft
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Reibungskraft
=
Indizierte Leistung
-
Bremskraft
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Zeit bis zum Abkühlen des Motors Formel
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Erforderliche Zeit zum Abkühlen des Motors
= (
Motortemperatur
-
Endtemperatur des Motors
)/
Abkühlungsrate
t
= (
T
-
T
f
)/
R
c
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