Schubkraft bei gegebenem Radentfernungsparameter Taschenrechner

✖Die Schleifscheibenabtragsrate ist die Materialmenge, die pro Zeiteinheit über die Schleifscheibe abgetragen wird.ⓘ Radabtragsrate [Z_t]			+10% -10%
✖Der Radabtragungsparameter ist das Verhältnis des pro Zeiteinheit pro Schubkrafteinheit abgetragenen Radvolumens. Die pro Zeiteinheit vom Werkstück abgetragene Materialmenge.ⓘ Radabnahme-Parameter [Λ_t]			+10% -10%
✖Die Schwellenschubkraft ist definiert als die Mindestkraft, die erforderlich ist, um die Spanbildung oder den Materialabtrag einzuleiten. Sie ist ein kritischer Parameter bei Bearbeitungsvorgängen, da sie die Effizienz bestimmt.ⓘ Schwellenschubkraft [F_t0]			+10% -10%

✖Die Schubkraft ist die Kraft, die in paralleler Richtung zur Rotationsachse des Werkzeugs auf das Schneidwerkzeug ausgeübt wird.ⓘ Schubkraft bei gegebenem Radentfernungsparameter [F_t]

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Schubkraft bei gegebenem Radentfernungsparameter Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Schubkraft = (Radabtragsrate/Radabnahme-Parameter)+Schwellenschubkraft
F_t = (Z_t/Λ_t)+F_t0
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Schubkraft - (Gemessen in Newton) - Die Schubkraft ist die Kraft, die in paralleler Richtung zur Rotationsachse des Werkzeugs auf das Schneidwerkzeug ausgeübt wird.
Radabtragsrate - (Gemessen in Kubikmeter pro Sekunde) - Die Schleifscheibenabtragsrate ist die Materialmenge, die pro Zeiteinheit über die Schleifscheibe abgetragen wird.
Radabnahme-Parameter - Der Radabtragungsparameter ist das Verhältnis des pro Zeiteinheit pro Schubkrafteinheit abgetragenen Radvolumens. Die pro Zeiteinheit vom Werkstück abgetragene Materialmenge.
Schwellenschubkraft - (Gemessen in Newton) - Die Schwellenschubkraft ist definiert als die Mindestkraft, die erforderlich ist, um die Spanbildung oder den Materialabtrag einzuleiten. Sie ist ein kritischer Parameter bei Bearbeitungsvorgängen, da sie die Effizienz bestimmt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radabtragsrate: 15 Kubikmeter pro Sekunde --> 15 Kubikmeter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Radabnahme-Parameter: 13.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Schwellenschubkraft: 120 Newton --> 120 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_t = (Z_t/Λ_t)+F_t0 --> (15/13.5)+120

Auswerten ... ...

F_t = 121.111111111111

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

121.111111111111 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

121.111111111111 ≈ 121.1111 Newton <-- Schubkraft

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Parul Keshav

Nationales Institut für Technologie (NIT), Srinagar

Parul Keshav hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kumar Siddhant

Indisches Institut für Informationstechnologie, Design und Fertigung (IIITDM), Jabalpur

Kumar Siddhant hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner verifiziert!

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Oberflächengeschwindigkeit des Rades bei gegebener Anzahl von Chips, die pro Zeit produziert werden

LaTeX Gehen Oberflächengeschwindigkeit des Rades bei vorgegebener Anzahl von Spänen = Anzahl der pro Zeiteinheit produzierten Chips/(Breite der Schleifbahn*Anzahl aktiver Körner pro Fläche)

Durchmesser der Scheibe für eine gegebene durchschnittliche Spanlänge

LaTeX Gehen Der Durchmesser der Schleifscheibe = 2*Länge des Chips/sin(Durch die Länge des Spans gebildeter Winkel)

Raddurchmesser bei vorgegebener Zustellung

LaTeX Gehen Der Durchmesser der Schleifscheibe = 2*Füttern/(1-cos(Durch die Länge des Spans gebildeter Winkel))

Gegebener Scheibendurchmesser Durchschnittliche Spanlänge und Zustellung

LaTeX Gehen Der Durchmesser der Schleifscheibe = (Länge des Chips)^2/Füttern

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Schubkraft bei gegebenem Radentfernungsparameter Formel

LaTeX Gehen

Schubkraft = (Radabtragsrate/Radabnahme-Parameter)+Schwellenschubkraft
F_t = (Z_t/Λ_t)+F_t0

Wie kann die Schnittkraft reduziert werden?

Das Verfahren zum Reduzieren der Schnittkräfte besteht darin, die Stempellänge zu erhöhen. Stempel oder Stempelgruppen werden zunehmend um etwa eine Materialstärke kürzer. Dies führt zu einer Kraftverteilung während der Stanz- oder Stichwirkung auf die Stempeleinbauten, wodurch die Gesamtkraft verringert wird.

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