Schub für gegebene Auftriebs- und Widerstandskoeffizienten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Schub = Widerstandskoeffizient*Körpergewicht/Auftriebskoeffizient
T = CD*Wbody/CL
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Schub - (Gemessen in Newton) - Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
Widerstandskoeffizient - Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.
Körpergewicht - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Widerstandskoeffizient: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Körpergewicht: 221 Newton --> 221 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskoeffizient: 1.1 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
T = CD*Wbody/CL --> 0.5*221/1.1
Auswerten ... ...
T = 100.454545454545
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
100.454545454545 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
100.454545454545 100.4545 Newton <-- Schub
(Berechnung in 00.006 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Schub- und Leistungsanforderungen Taschenrechner

Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Auftrieb
​ LaTeX ​ Gehen Schubwinkel = asin((Körpergewicht-Auftriebskraft)/Schub)
Gewicht des Flugzeugs im waagerechten, unbeschleunigten Flug
​ LaTeX ​ Gehen Körpergewicht = Auftriebskraft+(Schub*sin(Schubwinkel))
Schub für horizontalen und unbeschleunigten Flug
​ LaTeX ​ Gehen Schub = Zugkraft/(cos(Schubwinkel))
Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Luftwiderstand
​ LaTeX ​ Gehen Schubwinkel = acos(Zugkraft/Schub)

Schub für gegebene Auftriebs- und Widerstandskoeffizienten Formel

​LaTeX ​Gehen
Schub = Widerstandskoeffizient*Körpergewicht/Auftriebskoeffizient
T = CD*Wbody/CL

Welche Parameter bestimmen die Leistung eines Flugzeugs?

Das Schub-Gewichts-Verhältnis und die Flächenbelastung sind die beiden wichtigsten Parameter für die Bestimmung der Leistung eines Flugzeugs.

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