Schub für gegebene Überleistung verfügbar Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Schub = Zugkraft+(Überschüssige Leistung/Geschwindigkeit)
T = FD+(Pexcess/v)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Schub - (Gemessen in Newton) - Unter Schub versteht man die Kraft, die der Motor ausübt, um ein Flugzeug vorwärts zu treiben.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Die Widerstandskraft ist die Widerstandskraft, die ein Objekt erfährt, das sich durch eine Flüssigkeit bewegt.
Überschüssige Leistung - (Gemessen in Watt) - Überschüssige Leistung ist definiert als die Differenz zwischen der verfügbaren Leistung und der erforderlichen Leistung bei einer bestimmten Geschwindigkeit und Höhe des Flugzeugs.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit ist eine Vektorgröße (sie hat sowohl Größe als auch Richtung) und ist die Änderungsrate der Position eines Objekts in Bezug auf die Zeit.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Zugkraft: 80.04 Newton --> 80.04 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Überschüssige Leistung: 37197.6 Watt --> 37197.6 Watt Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeit: 60 Meter pro Sekunde --> 60 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
T = FD+(Pexcess/v) --> 80.04+(37197.6/60)
Auswerten ... ...
T = 700
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
700 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
700 Newton <-- Schub
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Kletterflug Taschenrechner

Flugbahnwinkel bei gegebener Steiggeschwindigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Flugwegwinkel = asin(Steiggeschwindigkeit/Geschwindigkeit)
Geschwindigkeit des Flugzeugs bei gegebener Steigrate
​ LaTeX ​ Gehen Geschwindigkeit = Steiggeschwindigkeit/sin(Flugwegwinkel)
Steiggeschwindigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Steiggeschwindigkeit = Geschwindigkeit*sin(Flugwegwinkel)
Gewicht des Flugzeugs bei gegebener Überschussleistung
​ LaTeX ​ Gehen Flugzeuggewicht = Überschüssige Leistung/Steiggeschwindigkeit

Schub für gegebene Überleistung verfügbar Formel

​LaTeX ​Gehen
Schub = Zugkraft+(Überschüssige Leistung/Geschwindigkeit)
T = FD+(Pexcess/v)

Wie ist ein übermäßiger Schub wünschenswert?

Flugzeuge mit hohem Schubüberschuss können wie Kampfflugzeuge schneller beschleunigen als Flugzeuge mit geringem Schubüberschuss.

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