Dicke des Ölfilms für die Scherkraft im Gleitlager Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi^2*Wellendurchmesser^2*Mittlere Geschwindigkeit in U/min*Rohrlänge)/(Scherkraft)
t = (μ*pi^2*Ds^2*N*L)/(Fs)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 6 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Dicke des Ölfilms - (Gemessen in Meter) - Mit der Dicke des Ölfilms ist die Entfernung oder Abmessung zwischen den Oberflächen gemeint, die durch eine Ölschicht getrennt sind.
Viskosität der Flüssigkeit - (Gemessen in Pascal Sekunde) - Die Viskosität einer Flüssigkeit ist ein Maß für ihren Widerstand gegen Verformung bei einer bestimmten Geschwindigkeit.
Wellendurchmesser - (Gemessen in Meter) - Der Schaftdurchmesser ist der Durchmesser des Pfahlschafts.
Mittlere Geschwindigkeit in U/min - (Gemessen in Hertz) - Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der Geschwindigkeiten einzelner Fahrzeuge.
Rohrlänge - (Gemessen in Meter) - Die Rohrlänge bezeichnet den Abstand zwischen zwei Punkten entlang der Rohrachse. Sie ist ein grundlegender Parameter zur Beschreibung der Größe und des Layouts eines Rohrsystems.
Scherkraft - (Gemessen in Newton) - Scherkraft ist die Kraft, die eine Scherverformung in der Scherebene verursacht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Viskosität der Flüssigkeit: 8.23 Newtonsekunde pro Quadratmeter --> 8.23 Pascal Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Wellendurchmesser: 3.8 Meter --> 3.8 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Mittlere Geschwindigkeit in U/min: 5.4 Umdrehung pro Minute --> 0.09 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Rohrlänge: 3 Meter --> 3 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Scherkraft: 68.5 Newton --> 68.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
t = (μ*pi^2*Ds^2*N*L)/(Fs) --> (8.23*pi^2*3.8^2*0.09*3)/(68.5)
Auswerten ... ...
t = 4.62317109852117
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
4.62317109852117 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
4.62317109852117 4.623171 Meter <-- Dicke des Ölfilms
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institut für Ingenieurwesen und Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

19 Abmessungen und Geometrie Taschenrechner

Radius des Kapillarrohrs
​ Gehen Radius des Kapillarröhrchens = 1/2*((128*Viskosität der Flüssigkeit*Entladung im Kapillarröhrchen*Rohrlänge)/(pi*Dichte der Flüssigkeit*[g]*Unterschied im Druckkopf))^(1/4)
Rohrdurchmesser für Druckverlust bei viskoser Strömung
​ Gehen Rohrdurchmesser = sqrt((32*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Flüssigkeit*Rohrlänge)/(Dichte der Flüssigkeit*[g]*Verlust des piezometrischen Kopfes))
Länge des Rohrs bei der Kapillarrohrmethode
​ Gehen Rohrlänge = (4*pi*Dichte der Flüssigkeit*[g]*Unterschied im Druckkopf*Radius^4)/(128*Entladung im Kapillarröhrchen*Viskosität der Flüssigkeit)
Länge für den Druckverlust bei viskoser Strömung zwischen zwei parallelen Platten
​ Gehen Rohrlänge = (Dichte der Flüssigkeit*[g]*Verlust des piezometrischen Kopfes*Dicke des Ölfilms^2)/(12*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Flüssigkeit)
Rohrlänge für Druckverlust bei viskoser Strömung
​ Gehen Rohrlänge = (Verlust des piezometrischen Kopfes*Dichte der Flüssigkeit*[g]*Rohrdurchmesser^2)/(32*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Flüssigkeit)
Äußerer oder äußerer Radius des Kragens für das Gesamtdrehmoment
​ Gehen Äußerer Radius des Kragens = (Innenradius des Kragens^4+(Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment*Dicke des Ölfilms)/(pi^2*Viskosität der Flüssigkeit*Mittlere Geschwindigkeit in U/min))^(1/4)
Innen- oder Innenradius des Kragens für Gesamtdrehmoment
​ Gehen Innenradius des Kragens = (Äußerer Radius des Kragens^4+(Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment*Dicke des Ölfilms)/(pi^2*Viskosität der Flüssigkeit*Mittlere Geschwindigkeit in U/min))^(1/4)
Dicke des Ölfilms für die Scherkraft im Gleitlager
​ Gehen Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi^2*Wellendurchmesser^2*Mittlere Geschwindigkeit in U/min*Rohrlänge)/(Scherkraft)
Rohrdurchmesser für Druckunterschiede bei viskoser Strömung
​ Gehen Rohrdurchmesser = sqrt((32*Viskosität von Öl*Durchschnittsgeschwindigkeit*Rohrlänge)/(Druckunterschied bei viskoser Strömung))
Durchmesser der Welle für Geschwindigkeit und Scherbeanspruchung der Flüssigkeit im Gleitlager
​ Gehen Wellendurchmesser = (Scherspannung*Dicke des Ölfilms)/(pi*Viskosität der Flüssigkeit*Mittlere Geschwindigkeit in U/min)
Dicke des Ölfilms für Geschwindigkeit und Durchmesser der Welle im Gleitlager
​ Gehen Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi*Wellendurchmesser*Mittlere Geschwindigkeit in U/min)/(Scherspannung)
Durchmesser der Welle für das im Fußstufenlager erforderliche Drehmoment
​ Gehen Wellendurchmesser = 2*((Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment*Dicke des Ölfilms)/(pi^2*Viskosität der Flüssigkeit*Mittlere Geschwindigkeit in U/min))^(1/4)
Dicke des Ölfilms für das im Fußlager erforderliche Drehmoment
​ Gehen Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi^2*Mittlere Geschwindigkeit in U/min*(Wellendurchmesser/2)^4)/Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment
Länge für den Druckunterschied in der viskosen Strömung zwischen zwei parallelen Platten
​ Gehen Rohrlänge = (Druckunterschied bei viskoser Strömung*Dicke des Ölfilms^2)/(12*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Flüssigkeit)
Durchmesser des Rohrs für Druckverlust aufgrund von Reibung bei viskoser Strömung
​ Gehen Rohrdurchmesser = (4*Reibungskoeffizient*Rohrlänge*Durchschnittsgeschwindigkeit^2)/(Kopfverlust*2*[g])
Länge des Rohrs für Druckverlust aufgrund von Reibung bei viskoser Strömung
​ Gehen Rohrlänge = (Kopfverlust*Rohrdurchmesser*2*[g])/(4*Reibungskoeffizient*Durchschnittsgeschwindigkeit^2)
Länge des Rohrs für Druckunterschiede bei viskoser Strömung
​ Gehen Rohrlänge = (Druckunterschied bei viskoser Strömung*Rohrdurchmesser^2)/(32*Viskosität von Öl*Durchschnittsgeschwindigkeit)
Durchmesser der Kugel bei der Widerstandsmethode der fallenden Kugel
​ Gehen Durchmesser der Kugel = Zugkraft/(3*pi*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Kugel)
Durchmesser des Rohrs bei maximaler Geschwindigkeit und Geschwindigkeit bei jedem Radius
​ Gehen Rohrdurchmesser = (2*Radius)/sqrt(1-Geschwindigkeit der Flüssigkeit/Maximale Geschwindigkeit)

Dicke des Ölfilms für die Scherkraft im Gleitlager Formel

Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi^2*Wellendurchmesser^2*Mittlere Geschwindigkeit in U/min*Rohrlänge)/(Scherkraft)
t = (μ*pi^2*Ds^2*N*L)/(Fs)

Was ist der viskose Widerstand des Gleitlagers?

Nehmen wir an, eine Welle dreht sich in einem Gleitlager und denken wir, dass Öl als Schmiermittel verwendet wird, um das Spiel zwischen Welle und Gleitlager zu füllen. Daher bietet Öl der rotierenden Welle einen viskosen Widerstand.

Wie ist das Verhältnis zwischen Viskosität und Scherspannung?

Die Schergeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit der sich bewegenden Platte geteilt durch den Abstand zwischen den Platten. Nach dem Newtonschen Gesetz ist die Scherspannung die Viskosität mal die Schergeschwindigkeit. Daher ist die Viskosität die Scherspannung geteilt durch die Schergeschwindigkeit.

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