Dicke der Schwungradscheibe Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Dicke des Schwungrades = (2*Trägheitsmoment des Schwungrades)/(pi*Massendichte des Schwungrades*Äußerer Radius des Schwungrades^4)
t = (2*I)/(pi*ρ*R^4)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Dicke des Schwungrades - (Gemessen in Meter) - Die Schwungraddicke ist die Abmessung eines rotierenden Rades in einem Schwungrad-Energiespeichersystem und beeinflusst dessen Trägheitsmoment und Gesamtleistung.
Trägheitsmoment des Schwungrades - (Gemessen in Kilogramm Quadratmeter) - Das Trägheitsmoment eines Schwungrads ist ein Maß für den Widerstand eines Objekts gegenüber Änderungen seiner Rotationsgeschwindigkeit und hängt von der Massenverteilung und Form des Schwungrads ab.
Massendichte des Schwungrades - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Massendichte eines Schwungrads ist das Maß für die Masse pro Volumeneinheit eines Schwungrads, die sich auf dessen Rotationsträgheit und Gesamtleistung auswirkt.
Äußerer Radius des Schwungrades - (Gemessen in Meter) - Der Außenradius des Schwungrads ist der Abstand von der Rotationsachse zum äußeren Rand des Schwungrads und beeinflusst dessen Trägheitsmoment und Energiespeicherung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Trägheitsmoment des Schwungrades: 4343750 Kilogramm Quadratmillimeter --> 4.34375 Kilogramm Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Massendichte des Schwungrades: 7800 Kilogramm pro Kubikmeter --> 7800 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Äußerer Radius des Schwungrades: 345 Millimeter --> 0.345 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
t = (2*I)/(pi*ρ*R^4) --> (2*4.34375)/(pi*7800*0.345^4)
Auswerten ... ...
t = 0.0250249928415445
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0250249928415445 Meter -->25.0249928415445 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
25.0249928415445 25.02499 Millimeter <-- Dicke des Schwungrades
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vaibhav Malani
Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Rajat Vishwakarma
Universitätsinstitut für Technologie RGPV (UIT - RGPV), Bhopal
Rajat Vishwakarma hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Design des Schwungrads Taschenrechner

Schwankungskoeffizient der Schwungraddrehzahl bei mittlerer Drehzahl
​ LaTeX ​ Gehen Schwankungskoeffizient der Schwungraddrehzahl = (Maximale Winkelgeschwindigkeit des Schwungrades-Minimale Winkelgeschwindigkeit des Schwungrades)/Mittlere Winkelgeschwindigkeit des Schwungrads
Energieabgabe vom Schwungrad
​ LaTeX ​ Gehen Energieabgabe vom Schwungrad = Trägheitsmoment des Schwungrades*Mittlere Winkelgeschwindigkeit des Schwungrads^2*Schwankungskoeffizient der Schwungraddrehzahl
Trägheitsmoment des Schwungrads
​ LaTeX ​ Gehen Trägheitsmoment des Schwungrades = (Antriebsdrehmoment des Schwungrads-Lastausgangsdrehmoment des Schwungrads)/Winkelbeschleunigung des Schwungrades
Mittlere Winkelgeschwindigkeit des Schwungrads
​ LaTeX ​ Gehen Mittlere Winkelgeschwindigkeit des Schwungrads = (Maximale Winkelgeschwindigkeit des Schwungrades+Minimale Winkelgeschwindigkeit des Schwungrades)/2

Dicke der Schwungradscheibe Formel

​LaTeX ​Gehen
Dicke des Schwungrades = (2*Trägheitsmoment des Schwungrades)/(pi*Massendichte des Schwungrades*Äußerer Radius des Schwungrades^4)
t = (2*I)/(pi*ρ*R^4)

Was sind Speichen im Schwungrad?

Speichen in einem Schwungrad sind die radialen Stützen, die die Nabe (Mitte) des Schwungrads mit seiner Felge (Außenkante) verbinden. Sie helfen, die Last zu verteilen und die strukturelle Integrität des Schwungrads während der Drehung aufrechtzuerhalten. Durch zusätzliche Festigkeit und Steifigkeit minimieren Speichen die Verformung und gewährleisten eine effiziente Speicherung und Freisetzung von Energie. Das Design und das Material der Speichen sind für die Optimierung der Leistung von entscheidender Bedeutung, da sie den Zug- und Biegespannungen standhalten müssen, die während des Betriebs auftreten. Richtig konstruierte Speichen tragen zur Gesamteffizienz und Haltbarkeit des Schwungradsystems bei.

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