Dicke der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Biegemoment im Kurbelzapfen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Dicke der Kurbelwange = 0.7*((32*Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens)/(pi*Biegespannung im Kurbelzapfen))^(1/3)
t = 0.7*((32*Mp)/(pi*σp))^(1/3)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Dicke der Kurbelwange - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens ist die Reaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf den Kurbelzapfen ausgeübt wird und ihn verbiegt.
Biegespannung im Kurbelzapfen - (Gemessen in Paskal) - Die Biegespannung im Kurbelzapfen ist die Menge an Biegespannung, die im Kurbelzapfen entsteht, wenn auf den Kurbelzapfen eine äußere Kraft oder ein äußeres Moment einwirkt und ihn verbiegt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens: 100 Newtonmeter --> 100 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Biegespannung im Kurbelzapfen: 5.5 Newton pro Quadratmillimeter --> 5500000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
t = 0.7*((32*Mp)/(pi*σp))^(1/3) --> 0.7*((32*100)/(pi*5500000))^(1/3)
Auswerten ... ...
t = 0.0399003934981141
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0399003934981141 Meter -->39.9003934981141 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
39.9003934981141 39.90039 Millimeter <-- Dicke der Kurbelwange
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt Taschenrechner

Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei Druckspannung
​ Gehen Breite der Kurbelwange = (Vertikale Reaktion am Lager 1)/(Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene*Dicke der Kurbelwange)
Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene = Vertikale Reaktion am Lager 1/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)
Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Hubzapfens
​ Gehen Breite der Kurbelwange = 1.14*Durchmesser des Kurbelzapfens
Dicke der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Kurbelzapfens
​ Gehen Dicke der Kurbelwange = 0.7*Durchmesser des Kurbelzapfens

Dicke der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Biegemoment im Kurbelzapfen Formel

Dicke der Kurbelwange = 0.7*((32*Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens)/(pi*Biegespannung im Kurbelzapfen))^(1/3)
t = 0.7*((32*Mp)/(pi*σp))^(1/3)
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