Dicke des Ölfilms für die Scherkraft im Gleitlager Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi^2*Wellendurchmesser^2*Mittlere Geschwindigkeit in U/min*Rohrlänge)/(Scherkraft)
t = (μ*pi^2*Ds^2*N*L)/(Fs)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 6 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Dicke des Ölfilms - (Gemessen in Meter) - Mit der Dicke des Ölfilms ist die Entfernung oder Abmessung zwischen den Oberflächen gemeint, die durch eine Ölschicht getrennt sind.
Viskosität der Flüssigkeit - (Gemessen in Pascal Sekunde) - Die Viskosität einer Flüssigkeit ist ein Maß für ihren Widerstand gegen Verformung bei einer bestimmten Geschwindigkeit.
Wellendurchmesser - (Gemessen in Meter) - Der Schaftdurchmesser ist der Durchmesser des Pfahlschafts.
Mittlere Geschwindigkeit in U/min - (Gemessen in Hertz) - Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der Geschwindigkeiten einzelner Fahrzeuge.
Rohrlänge - (Gemessen in Meter) - Die Rohrlänge bezeichnet den Abstand zwischen zwei Punkten entlang der Rohrachse. Sie ist ein grundlegender Parameter zur Beschreibung der Größe und des Layouts eines Rohrsystems.
Scherkraft - (Gemessen in Newton) - Scherkraft ist die Kraft, die eine Scherverformung in der Scherebene verursacht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Viskosität der Flüssigkeit: 8.23 Newtonsekunde pro Quadratmeter --> 8.23 Pascal Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Wellendurchmesser: 14.90078 Meter --> 14.90078 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Mittlere Geschwindigkeit in U/min: 1.069076 Umdrehung pro Minute --> 0.0178179333333333 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Rohrlänge: 3 Meter --> 3 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Scherkraft: 68.5 Newton --> 68.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
t = (μ*pi^2*Ds^2*N*L)/(Fs) --> (8.23*pi^2*14.90078^2*0.0178179333333333*3)/(68.5)
Auswerten ... ...
t = 14.0736128178618
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
14.0736128178618 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
14.0736128178618 14.07361 Meter <-- Dicke des Ölfilms
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institut für Ingenieurwesen und Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Abmessungen und Geometrie Taschenrechner

Länge für den Druckverlust bei viskoser Strömung zwischen zwei parallelen Platten
​ LaTeX ​ Gehen Rohrlänge = (Dichte der Flüssigkeit*[g]*Verlust des piezometrischen Kopfes*Dicke des Ölfilms^2)/(12*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Flüssigkeit)
Durchmesser der Welle für das im Fußstufenlager erforderliche Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Wellendurchmesser = 2*((Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment*Dicke des Ölfilms)/(pi^2*Viskosität der Flüssigkeit*Mittlere Geschwindigkeit in U/min))^(1/4)
Länge für den Druckunterschied in der viskosen Strömung zwischen zwei parallelen Platten
​ LaTeX ​ Gehen Rohrlänge = (Druckunterschied bei viskoser Strömung*Dicke des Ölfilms^2)/(12*Viskosität der Flüssigkeit*Geschwindigkeit der Flüssigkeit)
Durchmesser des Rohrs bei maximaler Geschwindigkeit und Geschwindigkeit bei jedem Radius
​ LaTeX ​ Gehen Rohrdurchmesser = (2*Radius)/sqrt(1-Geschwindigkeit der Flüssigkeit/Maximale Geschwindigkeit)

Dicke des Ölfilms für die Scherkraft im Gleitlager Formel

​LaTeX ​Gehen
Dicke des Ölfilms = (Viskosität der Flüssigkeit*pi^2*Wellendurchmesser^2*Mittlere Geschwindigkeit in U/min*Rohrlänge)/(Scherkraft)
t = (μ*pi^2*Ds^2*N*L)/(Fs)

Was ist der viskose Widerstand des Gleitlagers?

Nehmen wir an, eine Welle dreht sich in einem Gleitlager und denken wir, dass Öl als Schmiermittel verwendet wird, um das Spiel zwischen Welle und Gleitlager zu füllen. Daher bietet Öl der rotierenden Welle einen viskosen Widerstand.

Wie ist das Verhältnis zwischen Viskosität und Scherspannung?

Die Schergeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit der sich bewegenden Platte geteilt durch den Abstand zwischen den Platten. Nach dem Newtonschen Gesetz ist die Scherspannung die Viskosität mal die Schergeschwindigkeit. Daher ist die Viskosität die Scherspannung geteilt durch die Schergeschwindigkeit.

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