✖Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.ⓘ Innendurchmesser des Motorzylinders [D_i]

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✖Die Dicke der Zylinderwand ist die Dicke des zur Herstellung des Zylinders verwendeten Materials.ⓘ Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser [t]

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Formel

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Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser

Formel

`"t" = 0.045*"D"_{"i"}+1.60`

Beispiel

`"7.3825mm"=0.045*"128.5mm"+1.60`

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Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Dicke der Zylinderwand = 0.045*Innendurchmesser des Motorzylinders+1.60
t = 0.045*D_i+1.60
Diese formel verwendet 2 Variablen

Verwendete Variablen

Dicke der Zylinderwand - (Gemessen in Millimeter) - Die Dicke der Zylinderwand ist die Dicke des zur Herstellung des Zylinders verwendeten Materials.
Innendurchmesser des Motorzylinders - (Gemessen in Millimeter) - Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Innendurchmesser des Motorzylinders: 128.5 Millimeter --> 128.5 Millimeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

t = 0.045*D_i+1.60 --> 0.045*128.5+1.60

Auswerten ... ...

t = 7.3825

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.0073825 Meter -->7.3825 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

7.3825 Millimeter <-- Dicke der Zylinderwand

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 10+ Emperische Beziehung für Zylinder Taschenrechner

Mindestdicke des Zylinderflansches bei gegebenem Nenndurchmesser des Bolzens

Gehen Dicke des Zylinderflansches = 1.25*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens

Maximale Dicke des Zylinderflansches bei gegebenem Nenndurchmesser des Bolzens

Gehen Dicke des Zylinderflansches = 1.5*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens

Wasserraum zwischen äußerer Zylinderwand und innerer Mantelwand

Gehen Wasserraum für Kühlmittel = 0.08*Innendurchmesser des Motorzylinders+6.5

Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser

Gehen Dicke der Zylinderwand = 0.045*Innendurchmesser des Motorzylinders+1.60

Maximale Dicke des Trockenliners

Gehen Dicke des Dry Liner = 0.035*Innendurchmesser des Motorzylinders

Mindestdicke des Trockenliners

Gehen Dicke des Dry Liner = 0.03*Innendurchmesser des Motorzylinders

Maximale Dicke des Zylinderflansches bei gegebener Dicke der Zylinderwand

Gehen Dicke des Zylinderflansches = 1.4*Dicke der Zylinderwand

Mindestdicke des Zylinderflansches bei gegebener Dicke der Zylinderwand

Gehen Dicke des Zylinderflansches = 1.2*Dicke der Zylinderwand

Maximale Dicke der Wassermantelwand

Gehen Dicke der Wassermantelwand = 0.75*Dicke der Zylinderwand

Mindestdicke der Wassermantelwand

Gehen Dicke der Wassermantelwand = Dicke der Zylinderwand/3

< 17 Wichtige Formeln für Motorzylinder Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen

Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck im Zylinder/(Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))

Angezeigter mittlerer effektiver Druck

Gehen Indizierter mittlerer effektiver Druck = Angegebene Motorleistung*60/(Anzahl der Arbeitshübe pro Minute*Hublänge des Kolbens*Querschnittsfläche des Motorzylinders)

Dicke der Motorzylinderwand

Gehen Dicke der Zylinderwand = Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders/(2*Umfangsspannung in der Motorwand)+Aufbohrzugabe im Motor

Dicke des Zylinderkopfes

Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)

Gaskraft, die auf den Zylinderdeckel wirkt

Gehen Gaskraft auf den Zylinderdeckel = (pi*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/4*Maximaler Gasdruck im Zylinder

Abstand der Zylinderkopfbolzen

Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf

Außendurchmesser des Motorzylinders

Gehen Außendurchmesser des Zylinders = Innendurchmesser des Motorzylinders+2*Dicke der Zylinderwand

Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial

Gehen Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens

Nenndurchmesser der Bolzen

Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8

Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf

Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

Maximaler Gasdruck im Motorzylinder

Gehen Maximaler Gasdruck im Zylinder = 10*Indizierter mittlerer effektiver Druck

Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser

Gehen Dicke der Zylinderwand = 0.045*Innendurchmesser des Motorzylinders+1.60

Länge des Motorzylinders bei gegebener Zylinderbohrung

Gehen Länge des Motorzylinders = 1.725*Innendurchmesser des Motorzylinders

Bohrung des Motorzylinders bei gegebener Länge

Gehen Innendurchmesser des Motorzylinders = Länge des Motorzylinders/1.725

Mindestdicke des Trockenliners

Gehen Dicke des Dry Liner = 0.03*Innendurchmesser des Motorzylinders

Mindestdicke der Wassermantelwand

Gehen Dicke der Wassermantelwand = Dicke der Zylinderwand/3

Hublänge des Motors bei gegebener Zylinderlänge

Gehen Hublänge des Kolbens = Länge des Motorzylinders/1.15

Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser Formel

Dicke der Zylinderwand = 0.045*Innendurchmesser des Motorzylinders+1.60
t = 0.045*D_i+1.60

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