✖Das Biegemoment am ersten Lager der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das erste Lager der Kurbelwelle einwirkt und dazu neigt, es zu verbiegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.ⓘ Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle [M_b1]			+10% -10%
✖Die Kraft am Kurbelzapfen ist die Kraft, die auf den Kurbelzapfen wirkt, der bei der Montage der Kurbel und der Pleuelstange verwendet wird.ⓘ Kraft auf Kurbelzapfen [P_p]			+10% -10%
✖Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.ⓘ Länge des Kurbelzapfens [l_c]			+10% -10%
✖Die Länge des ersten Lagers der Kurbelwelle ist die Länge des ersten Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager stützt die Kurbelwelle.ⓘ Länge des Lagers1 der Kurbelwelle [l₁]			+10% -10%

✖Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.ⓘ Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung [t]

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Formel

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Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Formel

`"t" = "M"_{"b1"}/"P"_{"p"}-0.75*"l"_{"c"}-0.5*"l"_{"1"}`

Beispiel

`"307.3833mm"="650N*m"/"1950N"-0.75*"24.6mm"-0.5*"15mm"`

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Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Dicke der Kurbelwange = Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen-0.75*Länge des Kurbelzapfens-0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
t = M_b1/P_p-0.75*l_c-0.5*l₁
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Dicke der Kurbelwange - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment am ersten Lager der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das erste Lager der Kurbelwelle einwirkt und dazu neigt, es zu verbiegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.
Kraft auf Kurbelzapfen - (Gemessen in Newton) - Die Kraft am Kurbelzapfen ist die Kraft, die auf den Kurbelzapfen wirkt, der bei der Montage der Kurbel und der Pleuelstange verwendet wird.
Länge des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Meter) - Die Länge des ersten Lagers der Kurbelwelle ist die Länge des ersten Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager stützt die Kurbelwelle.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle: 650 Newtonmeter --> 650 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Kraft auf Kurbelzapfen: 1950 Newton --> 1950 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Länge des Kurbelzapfens: 24.6 Millimeter --> 0.0246 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle: 15 Millimeter --> 0.015 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

t = M_b1/P_p-0.75*l_c-0.5*l₁ --> 650/1950-0.75*0.0246-0.5*0.015

Auswerten ... ...

t = 0.307383333333333

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.307383333333333 Meter -->307.383333333333 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

307.383333333333 ≈ 307.3833 Millimeter <-- Dicke der Kurbelwange

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 9 Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt Taschenrechner

Länge des Kurbelzapfens bei Biegebeanspruchung in Mittelebene der Kurbelwange

Gehen Länge des Kurbelzapfens = (((Biegespannung im Kurbelwellenstrang*Dicke der Kurbelwange^2*Breite der Kurbelwange)/6)/Kraft auf Kurbelwellenumlenkung-0.5*Dicke der Kurbelwange)/0.75

Biegespannung in der Mittelebene der Kurbelwange

Gehen Biegespannung im Kurbelwellenstrang = (6*(Kraft auf Kurbelwellenumlenkung*(Länge des Kurbelzapfens*0.75+Dicke der Kurbelwange/2)))/(Dicke der Kurbelwange^2*Breite der Kurbelwange)

Gesamtdruckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene = Kraft auf Kurbelwellenumlenkung/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)+Biegespannung im Kurbelwellenstrang

Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Dicke der Kurbelwange = Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen-0.75*Länge des Kurbelzapfens-0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle

Länge des Kurbelzapfens bei gegebenem Biegemoment in Mittelebene der Kurbelwange

Gehen Länge des Kurbelzapfens = (Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange/Kraft auf Kurbelwellenumlenkung-0.5*Dicke der Kurbelwange)/0.75

Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment in Mittelebene der Kurbelwange

Gehen Dicke der Kurbelwange = (Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange/Kraft auf Kurbelwellenumlenkung-0.75*Länge des Kurbelzapfens)/0.5

Biegespannung in Mittelebene der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment

Gehen Biegespannung im Kurbelwellenstrang = (6*Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange)/(Dicke der Kurbelwange^2*Breite der Kurbelwange)

Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange

Gehen Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange = Kraft auf Kurbelwellenumlenkung*(Länge des Kurbelzapfens*0.75+Dicke der Kurbelwange/2)

Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Direkte Druckspannung in der Kurbelwange = Kraft auf Kurbelwellenumlenkung/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)

Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

Dicke der Kurbelwange = Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen-0.75*Länge des Kurbelzapfens-0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
t = M_b1/P_p-0.75*l_c-0.5*l₁

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