Thermischer Wirkungsgrad eines Dieselmotorkraftwerks Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Angezeigter thermischer Wirkungsgrad = Thermische Effizienz der Bremse/Mechanischer Wirkungsgrad
ITE = BTE/ηm
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Angezeigter thermischer Wirkungsgrad - Der angezeigte thermische Wirkungsgrad ist ein Maß für die Fähigkeit des Motors, die chemische Energie im Kraftstoff in nutzbare mechanische Arbeit umzuwandeln, basierend auf der während des Verbrennungsprozesses freigesetzten Energie.
Thermische Effizienz der Bremse - Der thermische Wirkungsgrad der Bremse ist definiert als das Verhältnis der Nettoleistung des Motors zum Energieeintrag aus dem Kraftstoff, ausgedrückt in Prozent.
Mechanischer Wirkungsgrad - Die mechanische Effizienz ist ein Maß für die Effektivität, mit der ein mechanisches System arbeitet.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Thermische Effizienz der Bremse: 0.37 --> Keine Konvertierung erforderlich
Mechanischer Wirkungsgrad: 0.733 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ITE = BTE/ηm --> 0.37/0.733
Auswerten ... ...
ITE = 0.504774897680764
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.504774897680764 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.504774897680764 0.504775 <-- Angezeigter thermischer Wirkungsgrad
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Nisarg
Indisches Institut für Technologie, Roorlee (IITR), Roorkee
Nisarg hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Parminder Singh
Chandigarh-Universität (KU), Punjab
Parminder Singh hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner verifiziert!

Dieselmotor-Kraftwerk Taschenrechner

Angegebene Leistung des 2-Takt-Motors
​ LaTeX ​ Gehen Angegebene Leistung des 2-Takt-Motors = (Angezeigter mittlerer effektiver Druck*Kolbenbereich*Hub des Kolbens*Drehzahl*Anzahl der Zylinder)/60
Angegebene Leistung des 4-Takt-Motors
​ LaTeX ​ Gehen Angezeigte Leistung von 4 Takten = (Angezeigter mittlerer effektiver Druck*Kolbenbereich*Hub des Kolbens*(Drehzahl/2)*Anzahl der Zylinder)/60
Erledigte Arbeit pro Zyklus
​ LaTeX ​ Gehen Arbeiten = Angezeigter mittlerer effektiver Druck*Kolbenbereich*Hub des Kolbens
Fläche des Kolbens bei gegebener Kolbenbohrung
​ LaTeX ​ Gehen Kolbenbereich = (pi/4)*Kolbenbohrung^2

Thermischer Wirkungsgrad eines Dieselmotorkraftwerks Formel

​LaTeX ​Gehen
Angezeigter thermischer Wirkungsgrad = Thermische Effizienz der Bremse/Mechanischer Wirkungsgrad
ITE = BTE/ηm

Wie ist der Zusammenhang zwischen angegebener Bremsleistung und Reibleistung?

Der Unterschied zwischen angezeigter Leistung und Bremsleistung ist wie folgt. Zunächst einmal meinen wir mit angezeigter Leistung BRUTTO-angegebene Leistung, die Gesamtarbeit, die das Gas am Kolben während der Kompressions- und Arbeitshübe verrichtet. Die Bremsleistung ist die am Leistungsprüfstand verfügbare Leistung. Die Differenz wird Reibungsleistung genannt.

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