Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Auftrieb Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Schubwinkel = asin((Körpergewicht-Auftriebskraft)/Schub)
σT = asin((Wbody-FL)/T)
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt., sin(Angle)
asin - Die inverse Sinusfunktion ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis zweier Seiten eines rechtwinkligen Dreiecks berechnet und den Winkel gegenüber der Seite mit dem angegebenen Verhältnis ausgibt., asin(Number)
Verwendete Variablen
Schubwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Schubwinkel wird als Winkel zwischen Schubvektor und Flugbahnrichtung (oder Fluggeschwindigkeitsrichtung) definiert.
Körpergewicht - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Auftriebskraft - (Gemessen in Newton) - Die Auftriebskraft, Auftriebskraft oder einfach Auftrieb ist die Summe aller Kräfte, die auf einen Körper einwirken und ihn dazu zwingen, sich senkrecht zur Strömungsrichtung zu bewegen.
Schub - (Gemessen in Newton) - Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Körpergewicht: 221 Newton --> 221 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskraft: 220 Newton --> 220 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Schub: 100 Newton --> 100 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
σT = asin((Wbody-FL)/T) --> asin((221-220)/100)
Auswerten ... ...
σT = 0.0100001666741671
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0100001666741671 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.0100001666741671 0.01 Bogenmaß <-- Schubwinkel
(Berechnung in 00.006 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institut für Ingenieurwesen und Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Schub- und Leistungsanforderungen Taschenrechner

Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Auftrieb
​ LaTeX ​ Gehen Schubwinkel = asin((Körpergewicht-Auftriebskraft)/Schub)
Gewicht des Flugzeugs im waagerechten, unbeschleunigten Flug
​ LaTeX ​ Gehen Körpergewicht = Auftriebskraft+(Schub*sin(Schubwinkel))
Schub für horizontalen und unbeschleunigten Flug
​ LaTeX ​ Gehen Schub = Zugkraft/(cos(Schubwinkel))
Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Luftwiderstand
​ LaTeX ​ Gehen Schubwinkel = acos(Zugkraft/Schub)

Schubwinkel für unbeschleunigten Horizontalflug bei gegebenem Auftrieb Formel

​LaTeX ​Gehen
Schubwinkel = asin((Körpergewicht-Auftriebskraft)/Schub)
σT = asin((Wbody-FL)/T)

Wie wird der Schub vom Piloten gesteuert?

Der Pilot steuert den Schub durch Einstellen der Steuerhebel für den Motor. Bei einem Turbostrahltriebwerk ist die Hauptsteuerung die Drosselklappe mit Hilfsvorrichtungen wie Wassereinspritzung und Nachbrennern.

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