Spannung auf der straffen Seite des Riemens für Riemenantriebsprüfstand Taschenrechner

✖Die Spannung im losen Riementrum ist die Kraft, die in einem Dynamometer auf das lose Riementrum ausgeübt wird und das Drehmoment einer rotierenden Welle misst.ⓘ Spannung im Leertrum des Riemens [T₂]			+10% -10%
✖Das Gewicht am äußeren Ende des Hebels ist die Kraft, die am äußeren Ende eines Hebels in einem Dynamometer ausgeübt wird und zur Messung des Drehmoments oder der Rotationskraft verwendet wird.ⓘ Gewicht am äußeren Ende des Hebels [W_end]			+10% -10%
✖Der Abstand zwischen Gewicht und Mitte der Riemenscheibe ist die Länge zwischen dem an einem Dynamometer befestigten Gewicht und der Mitte der Riemenscheibe.ⓘ Abstand zwischen Gewicht und Riemenscheibenmitte [L_horizontal]			+10% -10%
✖Der Abstand zwischen losen Riemenscheiben und T-Rahmen ist das Maß für den Raum zwischen den losen Riemenscheiben und dem T-Rahmen in einem Dynamometeraufbau.ⓘ Abstand zwischen losen Riemenscheiben und T-Rahmen [a_pulley]			+10% -10%

✖Die Spannung auf der straffen Seite des Riemens ist die Kraft, die in einem Dynamometer auf die straffe Seite eines Riemens ausgeübt wird und die Rotationskraft oder das Drehmoment misst.ⓘ Spannung auf der straffen Seite des Riemens für Riemenantriebsprüfstand [T₁]

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Spannung auf der straffen Seite des Riemens für Riemenantriebsprüfstand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Spannung im straffen Riementrum = Spannung im Leertrum des Riemens+(Gewicht am äußeren Ende des Hebels*Abstand zwischen Gewicht und Riemenscheibenmitte)/(2*Abstand zwischen losen Riemenscheiben und T-Rahmen)
T₁ = T₂+(W_end*L_horizontal)/(2*a_pulley)
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Spannung im straffen Riementrum - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite des Riemens ist die Kraft, die in einem Dynamometer auf die straffe Seite eines Riemens ausgeübt wird und die Rotationskraft oder das Drehmoment misst.
Spannung im Leertrum des Riemens - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im losen Riementrum ist die Kraft, die in einem Dynamometer auf das lose Riementrum ausgeübt wird und das Drehmoment einer rotierenden Welle misst.
Gewicht am äußeren Ende des Hebels - (Gemessen in Newton) - Das Gewicht am äußeren Ende des Hebels ist die Kraft, die am äußeren Ende eines Hebels in einem Dynamometer ausgeübt wird und zur Messung des Drehmoments oder der Rotationskraft verwendet wird.
Abstand zwischen Gewicht und Riemenscheibenmitte - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Gewicht und Mitte der Riemenscheibe ist die Länge zwischen dem an einem Dynamometer befestigten Gewicht und der Mitte der Riemenscheibe.
Abstand zwischen losen Riemenscheiben und T-Rahmen - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen losen Riemenscheiben und T-Rahmen ist das Maß für den Raum zwischen den losen Riemenscheiben und dem T-Rahmen in einem Dynamometeraufbau.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Spannung im Leertrum des Riemens: 19.07683 Newton --> 19.07683 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Gewicht am äußeren Ende des Hebels: 19 Newton --> 19 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Gewicht und Riemenscheibenmitte: 0.6843 Meter --> 0.6843 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen losen Riemenscheiben und T-Rahmen: 0.9 Meter --> 0.9 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T₁ = T₂+(W_end*L_horizontal)/(2*a_pulley) --> 19.07683+(19*0.6843)/(2*0.9)

Auswerten ... ...

T₁ = 26.2999966666667

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

26.2999966666667 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

26.2999966666667 ≈ 26.3 Newton <-- Spannung im straffen Riementrum

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri

Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Was ist ein Getriebedynamometer?

Ein Getriebedynamometer ist ein Gerät, mit dem die von einer rotierenden Welle oder einem rotierenden System übertragene Leistung gemessen wird. Es funktioniert, indem es das Drehmoment und die Drehzahl der Welle erfasst und so die Leistungsabgabe berechnet. Getriebedynamometer werden häufig bei Motortests, in Maschinen und in Automobilanwendungen verwendet, um die Leistung und Effizienz von Kraftübertragungssystemen zu bewerten.

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