Spannung auf der straffen Seite des Bandes für einfache Bandbremse Taschenrechner

✖Die Spannung im losen Bandstrang wird als die Zugkraft beschrieben, die axial mithilfe einer Schnur, eines Kabels, einer Kette usw. übertragen wird.ⓘ Spannung auf der schlaffen Seite des Bandes [T₂]			+10% -10%
✖Der Reibungskoeffizient für die Bremse ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung des Bremsbelags im Verhältnis zur Bremsscheibe oder -trommel, die mit ihm in Kontakt steht, entgegenwirkt.ⓘ Reibungskoeffizient für Bremse [μ]			+10% -10%
✖Der Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel ist als der Winkel definiert, den der Teil des Riemens einschließt, der mit der Riemenscheibenoberfläche in Kontakt ist.ⓘ Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel [θ]			+10% -10%

✖Unter Spannung auf der straffen Seite des Bandes versteht man die Zugkraft, die axial mithilfe einer Schnur, eines Kabels, einer Kette usw. übertragen wird.ⓘ Spannung auf der straffen Seite des Bandes für einfache Bandbremse [T₁]

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Spannung auf der straffen Seite des Bandes für einfache Bandbremse Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Spannung auf der straffen Seite des Bandes = Spannung auf der schlaffen Seite des Bandes*e^(Reibungskoeffizient für Bremse*Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel)
T₁ = T₂*e^(μ*θ)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

e - Napier-Konstante Wert genommen als 2.71828182845904523536028747135266249

Verwendete Variablen

Spannung auf der straffen Seite des Bandes - (Gemessen in Newton) - Unter Spannung auf der straffen Seite des Bandes versteht man die Zugkraft, die axial mithilfe einer Schnur, eines Kabels, einer Kette usw. übertragen wird.
Spannung auf der schlaffen Seite des Bandes - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im losen Bandstrang wird als die Zugkraft beschrieben, die axial mithilfe einer Schnur, eines Kabels, einer Kette usw. übertragen wird.
Reibungskoeffizient für Bremse - Der Reibungskoeffizient für die Bremse ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung des Bremsbelags im Verhältnis zur Bremsscheibe oder -trommel, die mit ihm in Kontakt steht, entgegenwirkt.
Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel ist als der Winkel definiert, den der Teil des Riemens einschließt, der mit der Riemenscheibenoberfläche in Kontakt ist.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Spannung auf der schlaffen Seite des Bandes: 500 Newton --> 500 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Reibungskoeffizient für Bremse: 0.35 --> Keine Konvertierung erforderlich
Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel: 1.04 Bogenmaß --> 1.04 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T₁ = T₂*e^(μ*θ) --> 500*e^(0.35*1.04)

Auswerten ... ...

T₁ = 719.537107079023

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

719.537107079023 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

719.537107079023 ≈ 719.5371 Newton <-- Spannung auf der straffen Seite des Bandes

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri

Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Spannung auf der straffen Seite des Bandes = Spannung auf der schlaffen Seite des Bandes*e^(Reibungskoeffizient für Bremse*Überlappungswinkel des Bandes auf der Trommel)
T₁ = T₂*e^(μ*θ)

Was ist eine einfache Bandbremse?

Eine einfache Bandbremse, bei der ein Ende des Bandes an einem festen Stift oder Drehpunkt des Hebels angebracht ist, während das andere Ende in einem Abstand b vom Drehpunkt am Hebel angebracht ist.

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