Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Taschenrechner

✖Das von der Bremse absorbierte Drehmoment wird als Drehwirkung der Kraft beschrieben, die von der Bandbremse absorbiert wird.ⓘ Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment [M_t]			+10% -10%
✖Der Radius der Bremstrommel ist jedes Liniensegment von der Mitte der Bremstrommel bis zu ihrem Umfang.ⓘ Radius der Bremstrommel [r]			+10% -10%
✖Die Spannung im losen Teil der Bandbremse ist die Spannung, die im losen Teil der Bandbremse vorhanden ist.ⓘ Spannung im losen Trum der Bandbremse [P₂]			+10% -10%

✖Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung auf der lockeren Seite der Bandbremse.ⓘ Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments [P₁]

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Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel+Spannung im losen Trum der Bandbremse
P₁ = M_t/r+P₂
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Spannung im straffen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung auf der lockeren Seite der Bandbremse.
Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das von der Bremse absorbierte Drehmoment wird als Drehwirkung der Kraft beschrieben, die von der Bandbremse absorbiert wird.
Radius der Bremstrommel - (Gemessen in Meter) - Der Radius der Bremstrommel ist jedes Liniensegment von der Mitte der Bremstrommel bis zu ihrem Umfang.
Spannung im losen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im losen Teil der Bandbremse ist die Spannung, die im losen Teil der Bandbremse vorhanden ist.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment: 485000 Newton Millimeter --> 485 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Radius der Bremstrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Spannung im losen Trum der Bandbremse: 5260 Newton --> 5260 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

P₁ = M_t/r+P₂ --> 485/0.3+5260

Auswerten ... ...

P₁ = 6876.66666666667

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

6876.66666666667 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

6876.66666666667 ≈ 6876.667 Newton <-- Spannung im straffen Trum der Bandbremse

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Umschlingungswinkel bei Spannung auf der losen Seite des Bandes

LaTeX Gehen Umschlingungswinkel des Bandes = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Reibungskoeffizient für Bandbremse

Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel

LaTeX Gehen Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Umschlingungswinkel des Bandes

Spannung auf der losen Seite des Bandes

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Spannung der straffen Seite des Bandes

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Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Formel

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Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel+Spannung im losen Trum der Bandbremse
P₁ = M_t/r+P₂

Bandbremse definieren?

Bandbremse ist eine Reibungsbremse, die insbesondere in Fahrzeugen, Kränen und Hebezeugen verwendet wird und aus einem flexiblen Band um eine sich drehende Trommel besteht und durch Anziehen des Bandes betätigt wird.

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