Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel+Spannung im losen Trum der Bandbremse
P1 = Mt/r+P2
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Spannung im straffen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung auf der lockeren Seite der Bandbremse.
Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das von der Bremse absorbierte Drehmoment wird als Drehwirkung der Kraft beschrieben, die von der Bandbremse absorbiert wird.
Radius der Bremstrommel - (Gemessen in Meter) - Der Radius der Bremstrommel ist jedes Liniensegment von der Mitte der Bremstrommel bis zu ihrem Umfang.
Spannung im losen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im losen Teil der Bandbremse ist die Spannung, die im losen Teil der Bandbremse vorhanden ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment: 485000 Newton Millimeter --> 485 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Radius der Bremstrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Spannung im losen Trum der Bandbremse: 5260 Newton --> 5260 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
P1 = Mt/r+P2 --> 485/0.3+5260
Auswerten ... ...
P1 = 6876.66666666667
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
6876.66666666667 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
6876.66666666667 6876.667 Newton <-- Spannung im straffen Trum der Bandbremse
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Bandbremsen Taschenrechner

Umschlingungswinkel bei Spannung auf der losen Seite des Bandes
​ Gehen Umschlingungswinkel des Bandes = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Reibungskoeffizient für Bandbremse
Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel
​ Gehen Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Umschlingungswinkel des Bandes
Spannung auf der losen Seite des Bandes
​ Gehen Spannung im losen Trum der Bandbremse = Spannung im straffen Trum der Bandbremse/e^((Reibungskoeffizient für Bandbremse)*Umschlingungswinkel des Bandes)
Spannung der straffen Seite des Bandes
​ Gehen Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Spannung im losen Trum der Bandbremse*e^(Reibungskoeffizient für Bandbremse*Umschlingungswinkel des Bandes)

Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Formel

Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel+Spannung im losen Trum der Bandbremse
P1 = Mt/r+P2

Bandbremse definieren?

Bandbremse ist eine Reibungsbremse, die insbesondere in Fahrzeugen, Kränen und Hebezeugen verwendet wird und aus einem flexiblen Band um eine sich drehende Trommel besteht und durch Anziehen des Bandes betätigt wird.

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