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Startgewicht bei gegebenem Leergewichtsanteil Taschenrechner

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✖Das Betriebsleergewicht des Flugzeugs ist das Gewicht des Flugzeugs ohne Passagiere, Gepäck oder Treibstoff.ⓘ Betriebsleergewicht [OEW]			+10% -10%
✖Der Leergewichtsanteil ist das Verhältnis des Betriebsleergewichts zum gewünschten Startgewicht.ⓘ Leergewichtsanteil [E_f]			+10% -10%

✖Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.ⓘ Startgewicht bei gegebenem Leergewichtsanteil [DTW]

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Formel

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Startgewicht bei gegebenem Leergewichtsanteil

Formel

DTW = \frac{OEW}{E f}

Beispiel

250000 kg = \frac{125000 kg}{0.5}

Taschenrechner

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Startgewicht bei gegebenem Leergewichtsanteil Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gewünschtes Startgewicht = Betriebsleergewicht/Leergewichtsanteil
DTW = OEW/E_f
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Gewünschtes Startgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.
Betriebsleergewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Betriebsleergewicht des Flugzeugs ist das Gewicht des Flugzeugs ohne Passagiere, Gepäck oder Treibstoff.
Leergewichtsanteil - Der Leergewichtsanteil ist das Verhältnis des Betriebsleergewichts zum gewünschten Startgewicht.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Betriebsleergewicht: 125000 Kilogramm --> 125000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Leergewichtsanteil: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

DTW = OEW/E_f --> 125000/0.5

Auswerten ... ...

DTW = 250000

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

250000 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

250000 Kilogramm <-- Gewünschtes Startgewicht

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Pune

Vedant Chitte hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Optimale Reichweite für Düsenflugzeuge in der Reiseflugphase

Gehen Reichweite von Flugzeugen = (Geschwindigkeit bei maximalem Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand eines Flugzeugs)/Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch*ln(Gewicht des Flugzeugs zu Beginn der Reisephase/Gewicht des Flugzeugs am Ende der Reisephase)

Vorläufiger Startgewichtsaufbau für bemannte Flugzeuge

Gehen Gewünschtes Startgewicht = Nutzlast befördert+Betriebsleergewicht+Mitzuführendes Kraftstoffgewicht+Gewicht der Besatzung

Vorläufiges aufgebautes Startgewicht für bemannte Flugzeuge unter Berücksichtigung des Treibstoff- und Leergewichtsanteils

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Kraftstoffanteil

Gehen Kraftstoffanteil = Mitzuführendes Kraftstoffgewicht/Gewünschtes Startgewicht

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Startgewicht bei gegebenem Leergewichtsanteil Formel

Gewünschtes Startgewicht = Betriebsleergewicht/Leergewichtsanteil
DTW = OEW/E_f

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