Spannung in Stahl für abgestützte Elemente Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Zugstahlspannung = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts
fsteel stress = (MD(shored)+ML)/Str
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Zugstahlspannung - (Gemessen in Pascal) - Die Zugstahlspannung ist die Spannung, die in Stahl (Zugstahl) entsteht.
Totlastmoment für abgestütztes Mitglied - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Totlastmoment für abgestützte Mitglieder ist das Moment, das durch die auf das Mitglied wirkende Eigenlast erzeugt wird.
Live-Lastmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Live-Lastmoment ist das Moment, das durch die auf das Bauteil wirkende Eigenlast erzeugt wird.
Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts - (Gemessen in Kubikmeter) - Der Widerstandsmoment des transformierten Verbundquerschnitts ist eine geometrische Eigenschaft, die die Spannung in Stahl beeinflusst.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Totlastmoment für abgestütztes Mitglied: 14885 Newton Millimeter --> 14.885 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Live-Lastmoment: 115 Newton Millimeter --> 0.115 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts: 250 Cubikmillimeter --> 2.5E-07 Kubikmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
fsteel stress = (MD(shored)+ML)/Str --> (14.885+0.115)/2.5E-07
Auswerten ... ...
fsteel stress = 60000000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
60000000 Pascal -->60 Newton / Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
60 Newton / Quadratmillimeter <-- Zugstahlspannung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

Biegespannungen Taschenrechner

Querschnittsmodul des transformierten Verbundquerschnitts bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile
​ LaTeX ​ Gehen Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts = Live-Lastmoment/(Zugstahlspannung-(Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/Abschnittsmodul eines Stahlträgers))
Stress in Stahl für nicht abgestützte Mitglieder
​ LaTeX ​ Gehen Zugstahlspannung = (Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/Abschnittsmodul eines Stahlträgers)+(Live-Lastmoment/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts)
Querschnittsmodul des transformierten Verbundquerschnitts bei Belastung in Stahl für unterlagerte Bauteile
​ LaTeX ​ Gehen Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Zugstahlspannung
Spannung in Stahl für abgestützte Elemente
​ LaTeX ​ Gehen Zugstahlspannung = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts

Spannung in Stahl für abgestützte Elemente Formel

​LaTeX ​Gehen
Zugstahlspannung = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts
fsteel stress = (MD(shored)+ML)/Str

Was ist Spannung in Stahl?

Die Spannung in Stahl für abgestützte Elemente ist definiert als die Kraft geteilt durch die Fläche, auf die sie angewendet wird. Dehnung ist die Längenänderung geteilt durch die Anfangslänge. Spannungs-Dehnungs-Kurven beschreiben die elastischen und unelastischen Eigenschaften von Materialien, indem sie zeigen, wie ein Material wie Stahl auf ausgeübte Kraft reagiert.

Was sind gestützte oder nicht unterstützte Verbundkonstruktionen?

Es gibt zwei verschiedene Arten von Verbundplattenkonstruktionen: gestützt und nicht gestützt. Bei der unverbauten Konstruktion sind die Stahlträger nicht versteift und in der Vorverbundphase (bevor der Beton aushärtet) mit ausreichender Festigkeit und Steifigkeit ausgelegt, um das Gewicht des nassen Betons und etwaige Baulasten zu tragen.

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