Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite Taschenrechner

✖Das Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite bezieht sich auf das maximale Biegemoment, das am Mittelpunkt der Spannweite eines Schiffs auftritt, das ist der Abstand zwischen den Stützen, die das Schiff halten.ⓘ Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite [M₂]			+10% -10%
✖Der Schalenradius bezieht sich auf den Abstand von der Mitte des Behälters zu seinem äußersten Punkt auf der zylindrischen oder kugelförmigen Schale.ⓘ Schalenradius [R]			+10% -10%
✖Die Schalendicke ist der Abstand durch die Schale.ⓘ Schalendicke [t]			+10% -10%

✖Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite bezieht sich auf die Menge an Spannung, die sich an der äußersten Faser am unteren Ende eines Querschnitts entwickelt.ⓘ Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite [f₃]

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Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite = Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite/(pi*(Schalenradius)^(2)*Schalendicke)
f₃ = M₂/(pi*(R)^(2)*t)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite - (Gemessen in Paskal) - Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite bezieht sich auf die Menge an Spannung, die sich an der äußersten Faser am unteren Ende eines Querschnitts entwickelt.
Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite bezieht sich auf das maximale Biegemoment, das am Mittelpunkt der Spannweite eines Schiffs auftritt, das ist der Abstand zwischen den Stützen, die das Schiff halten.
Schalenradius - (Gemessen in Meter) - Der Schalenradius bezieht sich auf den Abstand von der Mitte des Behälters zu seinem äußersten Punkt auf der zylindrischen oder kugelförmigen Schale.
Schalendicke - (Gemessen in Meter) - Die Schalendicke ist der Abstand durch die Schale.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite: 31256789045 Newton Millimeter --> 31256789.045 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Schalenradius: 1380 Millimeter --> 1.38 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Schalendicke: 200 Millimeter --> 0.2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

f₃ = M₂/(pi*(R)^(2)*t) --> 31256789.045/(pi*(1.38)^(2)*0.2)

Auswerten ... ...

f₃ = 26121993.7076893

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

26121993.7076893 Paskal -->26.1219937076893 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

26.1219937076893 ≈ 26.12199 Newton pro Quadratmillimeter <-- Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Heet

Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai

Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Prerana Bakli

Universität von Hawaii in Mānoa (Äh, Manoa), Hawaii, USA

Prerana Bakli hat diesen Rechner und 1600+ weitere Rechner verifiziert!

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Biegemoment am Support

LaTeX Gehen Biegemoment an der Stütze = Gesamtbelastung pro Sattel*Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum*((1)-((1-(Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum/Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)+(((Schiffsradius)^(2)-(Tiefe des Kopfes)^(2))/(2*Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum*Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)))/(1+(4/3)*(Tiefe des Kopfes/Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes))))

Kombinierte Spannungen in der Mitte der Spannweite

LaTeX Gehen Kombinierte Spannungen in der Mitte der Spannweite = Stress durch inneren Druck+Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite

Kombinierte Spannungen an der obersten Faser des Querschnitts

LaTeX Gehen Kombinierte Spannungen Oberster Faserquerschnitt = Stress durch inneren Druck+Spannungsbiegemoment am oberen Ende des Querschnitts

Kombinierte Spannungen an der untersten Faser des Querschnitts

LaTeX Gehen Kombinierte Spannungen unterster Faserquerschnitt = Stress durch inneren Druck-Spannung an der untersten Faser des Querschnitts

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Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite Formel

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Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite = Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite/(pi*(Schalenradius)^(2)*Schalendicke)
f₃ = M₂/(pi*(R)^(2)*t)

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