Die Stribeck-Kurve ist im Grunde eine Kurve zwischen dem Reibungskoeffizienten und der Lagerzahl. Einheitslast bedeutet die aufgebrachte Last geteilt durch die projizierte Fläche, wenn wir einen Reibungskoeffizienten mit der Lagernummer zeichnen, was wir in verschiedenen Bereichen und verschiedenen Schmierregimen erhalten.