Strömungsgeschwindigkeit bei gegebenem Gewicht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Stallgeschwindigkeit = sqrt((2*Gewicht)/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient))
Vstall = sqrt((2*W)/(ρ*S*CL,max))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Stallgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Strömungsabrissgeschwindigkeit ist definiert als die Geschwindigkeit eines Flugzeugs im stationären Flug bei maximalem Auftriebskoeffizienten.
Gewicht - (Gemessen in Newton) - Das Gewicht Newton ist eine Vektorgröße und definiert als das Produkt aus Masse und auf diese Masse wirkender Beschleunigung.
Freestream-Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Anströmdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit vor einem aerodynamischen Körper in einer bestimmten Höhe.
Referenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.
Maximaler Auftriebskoeffizient - Der maximale Auftriebskoeffizient wird als der Auftriebskoeffizient des Tragflächenprofils beim Strömungsabriss-Anstellwinkel definiert.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gewicht: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Freestream-Dichte: 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter --> 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Referenzbereich: 5.08 Quadratmeter --> 5.08 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Maximaler Auftriebskoeffizient: 0.000885 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Vstall = sqrt((2*W)/(ρ*S*CL,max)) --> sqrt((2*60.5)/(1.225*5.08*0.000885))
Auswerten ... ...
Vstall = 148.224894299244
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
148.224894299244 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
148.224894299244 148.2249 Meter pro Sekunde <-- Stallgeschwindigkeit
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

Abheben Taschenrechner

Aufheben des Flugzeugs während des Bodenrollens
​ LaTeX ​ Gehen Aufzug = Gewicht-(Rollwiderstand/Rollreibungskoeffizient)
Gewicht des Flugzeugs während des Bodenrollens
​ LaTeX ​ Gehen Gewicht = (Rollwiderstand/Rollreibungskoeffizient)+Aufzug
Rollreibungskoeffizient beim Bodenwalzen
​ LaTeX ​ Gehen Rollreibungskoeffizient = Rollwiderstand/(Gewicht-Aufzug)
Widerstandskraft beim Bodenrollen
​ LaTeX ​ Gehen Rollwiderstand = Rollreibungskoeffizient*(Gewicht-Aufzug)

Strömungsgeschwindigkeit bei gegebenem Gewicht Formel

​LaTeX ​Gehen
Stallgeschwindigkeit = sqrt((2*Gewicht)/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient))
Vstall = sqrt((2*W)/(ρ*S*CL,max))

Warum erhöht sich die Stallgeschwindigkeit in einer Kurve?

Wenn Sie abbiegen, müssen Sie Ihren gesamten Auftrieb erhöhen, um die Höhe zu halten. Sie erhöhen Ihren gesamten Auftrieb, indem Sie Ihren Anstellwinkel erhöhen. Dies bedeutet, dass Sie näher am Stall sind als im Flügelflug. Und Ihre Stallgeschwindigkeit steigt proportional zur Quadratwurzel Ihres Lastfaktors.

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