Federindex der Motorventilfeder bei gegebener Scherspannung, maximaler Kraft und Drahtdurchmesser Taschenrechner

✖Die Scherspannung in einer Ventilfeder ist die Spannung, die in der Feder durch ihre Kompression und Ausdehnung entsteht.ⓘ Scherspannung in der Ventilfeder [f_s]			+10% -10%
✖Der Drahtdurchmesser der Ventilfeder ist der Durchmesser des Drahtes einer Ventilfeder, der die Windungen der Feder bildet.ⓘ Drahtdurchmesser der Ventilfeder [d_w]			+10% -10%
✖Der Wahl-Faktor der Ventilfeder ist ein Spannungsfaktor, der verwendet wird, um die Auswirkungen von direkter Scherung und Änderung der Spulenkrümmung zu berücksichtigen.ⓘ Wahlfaktor der Ventilfeder [K]			+10% -10%
✖Die Axialkraft auf die Ventilfeder ist die Kraft, die an den Enden der Feder wirkt und versucht, sie in axialer Richtung zusammenzudrücken oder auszudehnen.ⓘ Axialkraft auf die Ventilfeder [P]			+10% -10%

✖Der Federindex für Ventilfedern ist das Verhältnis des mittleren Windungsdurchmessers der Feder zum Durchmesser des Federdrahts.ⓘ Federindex der Motorventilfeder bei gegebener Scherspannung, maximaler Kraft und Drahtdurchmesser [C]

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Federindex der Motorventilfeder bei gegebener Scherspannung, maximaler Kraft und Drahtdurchmesser Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Federindex für Ventilfeder = (pi*Scherspannung in der Ventilfeder*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^2)/(8*Wahlfaktor der Ventilfeder*Axialkraft auf die Ventilfeder)
C = (pi*f_s*d_w^2)/(8*K*P)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 5 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Federindex für Ventilfeder - Der Federindex für Ventilfedern ist das Verhältnis des mittleren Windungsdurchmessers der Feder zum Durchmesser des Federdrahts.
Scherspannung in der Ventilfeder - (Gemessen in Paskal) - Die Scherspannung in einer Ventilfeder ist die Spannung, die in der Feder durch ihre Kompression und Ausdehnung entsteht.
Drahtdurchmesser der Ventilfeder - (Gemessen in Meter) - Der Drahtdurchmesser der Ventilfeder ist der Durchmesser des Drahtes einer Ventilfeder, der die Windungen der Feder bildet.
Wahlfaktor der Ventilfeder - Der Wahl-Faktor der Ventilfeder ist ein Spannungsfaktor, der verwendet wird, um die Auswirkungen von direkter Scherung und Änderung der Spulenkrümmung zu berücksichtigen.
Axialkraft auf die Ventilfeder - (Gemessen in Newton) - Die Axialkraft auf die Ventilfeder ist die Kraft, die an den Enden der Feder wirkt und versucht, sie in axialer Richtung zusammenzudrücken oder auszudehnen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Scherspannung in der Ventilfeder: 300 Newton pro Quadratmillimeter --> 300000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Drahtdurchmesser der Ventilfeder: 5.5 Millimeter --> 0.0055 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Wahlfaktor der Ventilfeder: 1.2 --> Keine Konvertierung erforderlich
Axialkraft auf die Ventilfeder: 340 Newton --> 340 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C = (pi*f_s*d_w^2)/(8*K*P) --> (pi*300000000*0.0055^2)/(8*1.2*340)

Auswerten ... ...

C = 8.73466707454883

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

8.73466707454883 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

8.73466707454883 ≈ 8.734667 <-- Federindex für Ventilfeder

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Durchmesser des Drahtes der Motorventilfeder

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Federindex der Motorventilfeder bei gegebener Scherspannung, maximaler Kraft und Drahtdurchmesser Formel

LaTeX Gehen

Federindex für Ventilfeder = (pi*Scherspannung in der Ventilfeder*Drahtdurchmesser der Ventilfeder^2)/(8*Wahlfaktor der Ventilfeder*Axialkraft auf die Ventilfeder)
C = (pi*f_s*d_w^2)/(8*K*P)

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