Korrekturfaktor des Federwinkels Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Federwinkel-Korrekturfaktor = cos(Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen)
cosθ = cos(θs)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 2 Variablen
Verwendete Funktionen
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Federwinkel-Korrekturfaktor - Der Federwinkelkorrekturfaktor ist ein Maß für die Anpassung des Federwinkels, um das Reifenverhalten und die Leistung bei Rennwagen zu optimieren.
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Winkel der Feder/des Stoßdämpfers von der Vertikalen ist die Neigung der Feder oder des Stoßdämpfers von der vertikalen Achse im Reifenverhalten eines Rennwagens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen: 30 Grad --> 0.5235987755982 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
cosθ = cos(θs) --> cos(0.5235987755982)
Auswerten ... ...
cosθ = 0.866025403784439
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.866025403784439 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.866025403784439 0.866025 <-- Federwinkel-Korrekturfaktor
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vivek Gaikwad
AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune
Vivek Gaikwad hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Radparameter Taschenrechner

Winkel zwischen Zugkraft und horizontaler Achse
​ LaTeX ​ Gehen Winkel zwischen Zugkraft und Horizontalachse = asin(1-Bordsteinhöhe/Effektiver Radius des Rades)
Raddurchmesser des Fahrzeugs
​ LaTeX ​ Gehen Raddurchmesser des Fahrzeugs = Felgendurchmesser+2*Höhe der Reifenseitenwand
Höhe der Reifenseitenwand
​ LaTeX ​ Gehen Höhe der Reifenseitenwand = (Seitenverhältnis des Reifens*Reifenbreite)/100
Seitenverhältnis des Reifens
​ LaTeX ​ Gehen Seitenverhältnis des Reifens = Höhe der Reifenseitenwand/Reifenbreite*100

Korrekturfaktor des Federwinkels Formel

​LaTeX ​Gehen
Federwinkel-Korrekturfaktor = cos(Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen)
cosθ = cos(θs)
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