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Korrekturfaktor des Federwinkels Taschenrechner
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Radparameter
Rollen und Rutschen des Reifens
Winkelgeschwindigkeit
✖
Der Winkel der Feder/des Stoßdämpfers von der Vertikalen ist die Neigung der Feder oder des Stoßdämpfers von der vertikalen Achse im Reifenverhalten eines Rennwagens.
ⓘ
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen [θ
s
]
Zyklus
Grad
Minute
Bogenmaß
Revolution
Zweite
+10%
-10%
✖
Der Federwinkelkorrekturfaktor ist ein Maß für die Anpassung des Federwinkels, um das Reifenverhalten und die Leistung bei Rennwagen zu optimieren.
ⓘ
Korrekturfaktor des Federwinkels [cosθ]
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Formel
LaTeX
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Korrekturfaktor des Federwinkels Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Federwinkel-Korrekturfaktor
=
cos
(
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen
)
cosθ
=
cos
(
θ
s
)
Diese formel verwendet
1
Funktionen
,
2
Variablen
Verwendete Funktionen
cos
- Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Federwinkel-Korrekturfaktor
- Der Federwinkelkorrekturfaktor ist ein Maß für die Anpassung des Federwinkels, um das Reifenverhalten und die Leistung bei Rennwagen zu optimieren.
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen
-
(Gemessen in Bogenmaß)
- Der Winkel der Feder/des Stoßdämpfers von der Vertikalen ist die Neigung der Feder oder des Stoßdämpfers von der vertikalen Achse im Reifenverhalten eines Rennwagens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen:
30 Grad --> 0.5235987755982 Bogenmaß
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
cosθ = cos(θ
s
) -->
cos
(0.5235987755982)
Auswerten ... ...
cosθ
= 0.866025403784439
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.866025403784439 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.866025403784439
≈
0.866025
<--
Federwinkel-Korrekturfaktor
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
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Korrekturfaktor des Federwinkels
Credits
Erstellt von
Vivek Gaikwad
AISSMS College of Engineering, Pune
(AISSMSCOE, Pune)
,
Pune
Vivek Gaikwad hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!
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Radparameter Taschenrechner
Winkel zwischen Zugkraft und horizontaler Achse
LaTeX
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Winkel zwischen Zugkraft und Horizontalachse
=
asin
(1-
Bordsteinhöhe
/
Effektiver Radius des Rades
)
Raddurchmesser des Fahrzeugs
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Gehen
Raddurchmesser des Fahrzeugs
=
Felgendurchmesser
+2*
Höhe der Reifenseitenwand
Höhe der Reifenseitenwand
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Gehen
Höhe der Reifenseitenwand
= (
Seitenverhältnis des Reifens
*
Reifenbreite
)/100
Seitenverhältnis des Reifens
LaTeX
Gehen
Seitenverhältnis des Reifens
=
Höhe der Reifenseitenwand
/
Reifenbreite
*100
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Korrekturfaktor des Federwinkels Formel
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Gehen
Federwinkel-Korrekturfaktor
=
cos
(
Winkel der Feder/des Stoßdämpfers zur Vertikalen
)
cosθ
=
cos
(
θ
s
)
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