Seitenwaschwinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Seitenwaschwinkel = Seitenleitwerk-Anstellwinkel-Schwimmwinkel
σ = αv-β
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Seitenwaschwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Seitenwindwinkel wird durch die Strömungsfeldverzerrung durch die Flügel und den Rumpf verursacht. Er ist analog zum Abwindwinkel für das Höhenleitwerk.
Seitenleitwerk-Anstellwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Anstellwinkel des Seitenleitwerks ist der Anstellwinkel, den das Seitenleitwerk eines Flugzeugs erfährt.
Schwimmwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Schiebewinkel, auch als Seitenschlupfwinkel bezeichnet, ist ein Begriff aus der Strömungs- und Aerodynamik sowie der Luftfahrt, der sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Seitenleitwerk-Anstellwinkel: 0.117 Bogenmaß --> 0.117 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
Schwimmwinkel: 0.05 Bogenmaß --> 0.05 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
σ = αv-β --> 0.117-0.05
Auswerten ... ...
σ = 0.067
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.067 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.067 Bogenmaß <-- Seitenwaschwinkel
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

Aerodynamische Parameter Taschenrechner

Seitenstrahlwinkel für gegebenes Moment, erzeugt durch das Seitenleitwerk
​ LaTeX ​ Gehen Seitenwaschwinkel = (Vertikales Leitwerksmoment/(Seitenleitwerk-Momentenarm*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Vertikaler Heckbereich))-Schwimmwinkel
Giermomentkoeffizient unter Verwendung der Spannweite
​ LaTeX ​ Gehen Giermomentkoeffizient = Vertikales Leitwerksmoment/(Dynamischer Flügeldruck*Bezugsfläche*Spannweite)
Schwimmwinkel für Flugzeuge
​ LaTeX ​ Gehen Schwimmwinkel = Seitenleitwerk-Anstellwinkel-Seitenwaschwinkel
Seitenwaschwinkel
​ LaTeX ​ Gehen Seitenwaschwinkel = Seitenleitwerk-Anstellwinkel-Schwimmwinkel

Seitenwaschwinkel Formel

​LaTeX ​Gehen
Seitenwaschwinkel = Seitenleitwerk-Anstellwinkel-Schwimmwinkel
σ = αv-β

Was ist der Unterschied zwischen einem Seitenschlupf und einem Vorwärtsschlupf?

Ein Vorwärtsschlupf dient zum Höhenverlust. Ein Seitenschlupf ist ein Schlupf, bei dem der Rumpf parallel zur Fahrtrichtung verläuft. Ein Seitenschlupf dient zur Landung bei Seitenwind.

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